テラノ 原因の解決方法

質問者が納得ＴＲ50ということは、ディーゼルですよね？ 発電関連の故障ではないですか？燃料、水温計については、置針式のものと仮定した場合、その症状で納得できます。が、夜間走行時、ライトは消えませんか？もしも消えないということであれば、メーター関連の故障のケースを疑います。 夜間ということですので、ライトを点灯しているときの不具合と予測できますが、たとえば、昼間にライト点灯走行した場合はどうでしょうか？ 水温、燃料は、元の位置なのであれば、それが不具合と判断する材料が、回答する側にはありませんので。 トラブルで、わかりに...

質問者が納得ON電源・常時電源の取っている場所が、悪いのではないでしょうか？ ウィンカーやハザードに関係する場所から取っているのであれば、違う場所から取ってみたらどうでしょうか？

質問者が納得ＺＤダイナモのワンウエイクラッチ

質問者が納得リフトアップが原因では。 テラノに付いているのか調べていませんが、車輪を支えるロアアームがリフトアップしたために短くなり、内側に引っ張られているのかもしれませんね。

質問者が納得同じ症状になったことはありませんが、構造から考えて踏むときも戻るときも抵抗があるのなら、レリーズレバーなどの摺動部が悪いんじゃないでしょうか。 グリスに水分が多く凍るとか・・・ クラッチフルードは水みたいなものです。通常では固くなりません。 定期的に交換していると思いますので、凍ってしまうほど水分量が多いとも思いません。 踏む感覚でペダルの抵抗か、レリーズの抵抗か何となくわかりませんかね？

質問者が納得プロジェクターヘッドライトです http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid09.html ＞帰宅中にライトの片方が切れている事に気づきましたが、ライトを消して また点灯させると切れていたはずのライトが３秒程、点灯して消えました。これは交換が必要なのでしょうか?それとも接触が悪いだけなのでしょうか? 現車を見なければ判る訳ありません、それと車用品店では技術力が一定ではないので（店ごとに違う）素直にディーラーへ行ったほうが良いでしょう、 点検方法としては、バルブを反対側...

質問者が納得フロントスピーカーに差し込んであるギボシ自体の接触不良か、デッキ側の接触不良。もしくは車両側の断線も考えられますね。 社外デッキに交換しているのであれば、直接デッキからスピーカーまで配線を引き直すのが１番てっとり早いかと思います。

質問者が納得タンクにモーターが付いてて、配線が外れているか、モーターが駄目か、スイッチが駄目かのいずれだと思います。

質問者が納得皆さん凄まじい。 当方、まだ学生の身の為クルマなんて買えませんが憧れの一台がありまして。 1993'PORSCHE turbo3.6 。 964ボディーにM64ターボエンジンを載せたものです。所詮360馬力ですがもうカッコが素晴らしいもんで。 中古がヤレないうちに買いたいですねぇ。主さんもクルマライフ楽しんでくださいな。