テラノ
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"日産"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得この間までD21に乗ってました D21の足回りの弱点、チェックポイントなど まず、全体的に左右の車高のズレが無いか?(フロントはトーションバーですぐ調整はできますが) タイヤの減り方をフロント左右、リヤ左右で比べてみてください。 減り方があまりに左右で違う場合は要注意です。 【フロント】 ・アイドラーアームの曲がり、ガタ・・・ジャッキアップしてタイヤを揺するくらいしか確認方法がありません。助手席側フロントの足回りとフレームをつないでいます。これ、アメ車の4WDなどでもチェックポイントです。D21系は、激...
4937日前view37
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質問者が納得リフトアップが原因では。 テラノに付いているのか調べていませんが、車輪を支えるロアアームがリフトアップしたために短くなり、内側に引っ張られているのかもしれませんね。
4942日前view38
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質問者が納得これのことではないですか。 「ロシアン・ラリー」 http://wrs.search.yahoo.co.jp/_ylt=A3xT6K9EiyZNVE4AzxyDTwx.;_ylu=X3oDMTBtdHJ2NDZ0BHBvcwM2BHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGU-/SIG=11sa3mh0j/EXP=1294472452/**http%3A//www.okinawa-kanban.com/rally.html
4942日前view19
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質問者が納得まずエンジンですがTD27エンジンですか?QD32エンジンですか?どちらにしてもOHVなのでチェーンもベルトもありません。ギア駆動です。
4943日前view60
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質問者が納得ローダウンというのが、純正サイズのタイヤを使える程度なのか、外径の小さいタイヤに変更するのかでも違います。 私も昔クロカン車(ミュー)に乗っていたとき考えましたが、小さいタイヤに変えるつもりなら40万前後かかる事になり断念しました。 テラノなら数cm程度なら10万前後、タイヤまで小さくするつもりなら30万前後でしょうかね? 今じゃパーツも少ないので、もう少し割高になっているかも・・・
4943日前view22
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質問者が納得基本的にはテラノ用のステアリングボスを購入してナルディを付け替えて、エスティマのステアリングボスにリサイクルショップなどで売っているものをつければ大丈夫です。 テラノにエアバッグがついている場合はステアリングの取り外しは気をつけてください。また、任意保険でエアバッグ割引がある場合があるので保険会社を確認された方が良いですよ。
4954日前view21
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質問者が納得フィルターも交換するんですよね?まずふの位置を確認して下さい。 よほどきつく締まってなければ乾いた素手なら回ると思いますが、前回締めた人がフィルターレンチを使っては締めていたら外すにもレンチが必要です。またフィルターの位置によってはレンチがないとはずせない場合がありますよ。 またオイルを抜く前に必ずフィラーキャップ(入れる側のキャップ)を外して下さい、たまに異常なほど硬く締まっていてオイルを抜いたが入れられないって事態に陥ります。 ですので ①用意する物 ・オイル ・オイルフィルター ・フィルターレンチ...
5029日前view167
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質問者が納得テラノの推奨オイルは、ご存知ですか? マニュアルに載っています。もしくはボンネットを開けたあたりに 指定オイルを表示したシールは、貼っていませんか? というのは、 やはりメーカー推奨の粘度(5W-20などの表記)が一番性能を発揮する のは言うまでもありません。指定オイル以外を購入するならその粘度に 近いもので、オイルメーカーと級(鉱物油か合成油、添加物によって価格が ピンキリ)を選べば良いと思います。 気にするのは、粘度だけで良いと思います。指定以上の固いオイルを入れた場合、燃費も悪くなり、エンジン始動...
5037日前view66
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質問者が納得ガソリンですか?ディーゼルですか? ディーゼルですと先に他の方が言われている通り その症状ですと燃料噴射ポンプの可能性は高いです。 他には、エアクリーナーが汚れいたり、インテーク部分がカーボンで汚れていても 似た様な症状になる場合もあります。 あとは、燃料フィルターは交換されましたか? 一度もされたことがないのであれば一度交換されてはどうですか? 症状が治るかもしれません。
5045日前view83
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質問者が納得http://o-val.net/article/147985337.html ハザードなどの線を一時的に外し、確認しながら切り分けしていかないと解明できないと思いますよ。 ご参考に。 一番多いパターンは、キーレス配線をカットしたモーター側、スイッチ側を逆に繋いでいてショートしている事がおおいですよ。
5052日前view73

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