テラノ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得着きます、問題ありません。ついでにD21 ﾀﾞｯﾄｻﾝのボンネットも着きます。

質問者が納得フェンダー側が上下で、ラジエーター側が左右です。 ちなみに右側上下のスクリューを右側に回すと（締める方）下がります。 左側は右側と逆です。 右側左右スクリューを右側に回すと（締める方）ラジエーター側にいきます。 これは左右同じです。 ちなみに左右調整のスクリューを回しても上下にも動いてしまう車種もあるので、先に左右を合わせ最後に上下を合わせた方がいいです。

質問者が納得車速センサー入力コードは、フューエルインジェクションユニットの８８Ｐコネクターより出ている車速信号線（白／青）ですね。http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php

質問者が納得１２ｖのバッテリー２つを直列につないだら２４ｖになります。 だから並列に繋がっているはずですよね？ だから単純に１つのバッテリーのマイナスをマイナスへ プラスをプラスにつなげば問題ありません。 容量ですが、 実際に寒冷地ならば パワーよりも持続力が欲しいので、 今のバッテリー型番がわかりませんが、さほど変えなくていいかなと…

質問者が納得2代目ﾃﾗﾉと言うと R50ですよね まず元のナンバーが３なら貨物登録は1になります ﾊﾞｰﾌｪﾝ外して1700mm以内に収まり､かつエンジンがディーゼル(ガソリンは2LオーバーのV6な為に自ずと1ナンバーになります) 荷室の寸法が1m立法のスペースを確保する必要がありますリアシートがついている場合､起こした場合でそのスペースを確保出来ない場合、取り外す必要があります。 初年度登録平成10年以降は改訂が入りブレーキや懸架装置の検討書が必要になるために非常に厄介 施行するなら10年以前型になりますよ

質問者が納得リフトアップが原因では。 テラノに付いているのか調べていませんが、車輪を支えるロアアームがリフトアップしたために短くなり、内側に引っ張られているのかもしれませんね。

質問者が納得まずエンジンですがＴＤ２７エンジンですか？ＱＤ３２エンジンですか？どちらにしてもＯＨＶなのでチェーンもベルトもありません。ギア駆動です。

質問者が納得ローダウンというのが、純正サイズのタイヤを使える程度なのか、外径の小さいタイヤに変更するのかでも違います。 私も昔クロカン車（ミュー）に乗っていたとき考えましたが、小さいタイヤに変えるつもりなら４０万前後かかる事になり断念しました。 テラノなら数ｃｍ程度なら１０万前後、タイヤまで小さくするつもりなら３０万前後でしょうかね？ 今じゃパーツも少ないので、もう少し割高になっているかも・・・

質問者が納得この間までＤ２１に乗ってました Ｄ２１の足回りの弱点、チェックポイントなど まず、全体的に左右の車高のズレが無いか？（フロントはトーションバーですぐ調整はできますが） タイヤの減り方をフロント左右、リヤ左右で比べてみてください。 減り方があまりに左右で違う場合は要注意です。 【フロント】 ・アイドラーアームの曲がり、ガタ・・・ジャッキアップしてタイヤを揺するくらいしか確認方法がありません。助手席側フロントの足回りとフレームをつないでいます。これ、アメ車の４ＷＤなどでもチェックポイントです。Ｄ２１系は、激...