テラノ ターボの解決方法

質問者が納得故障だと思いますよ。日産は昔から電気系は故障が多いで有名ですから…。 冬が来る前に早めの修理をお勧めします。

質問者が納得ＺＤダイナモのワンウエイクラッチ

質問者が納得音はトラックと変わりません。 パワーがないので、ゆっくりとした走りになります。

質問者が納得ターボからインテークマニホールドまでの配管でターボの過給圧が 漏れているかも？ 単純なところでは上記配管のホース抜けや破れ等・・・ R50テラノの吸入空気計測がエアフロ方式か圧力センサかは分かりかね ますが、エアフロ方式なら計量した空気全てがエンジンに入っていないのに 計量した分の燃料を噴くので燃料が濃い状態になり、黒煙が増えると いう事になります。 もしそうであれば、エア漏れを修理すれば治るハズです。

質問者が納得ほんとに加速は以前と変わらないですか？ZD30はターボのコンプレッサハウジングのボルトが飛んで加給圧が漏れます。ターボパイピングがボルト止めされているので見た目ではわかりませんが、周辺を外すとタービンコンプレッサハウジング〔アルミ側〕がガタガタです。チェックしてみてください。この状態でもそれなりに加速はしますが、加給圧漏れですので、大きい音が出ます。

質問者が納得皆さん凄まじい。 当方、まだ学生の身の為クルマなんて買えませんが憧れの一台がありまして。 1993'PORSCHE turbo3.6 。 964ボディーにM64ターボエンジンを載せたものです。所詮360馬力ですがもうカッコが素晴らしいもんで。 中古がヤレないうちに買いたいですねぇ。主さんもクルマライフ楽しんでくださいな。