テラノ 詳しい方の解決方法

質問者が納得最初にあくまで私の経験ですので参考までに 間違った事をすると大事故のもとです。 慎重に調べて整備工場で付けてもらってください。 ************************************** 私はＨ１年式Ｄ２１キングキャブ（ＵＳ仕様）に Ｈ６年のテラノ３本ステアを付けました。 あなたの逆です。 すんなり加工なく私の場合付きました。 エアバック付きなら無理です。 ヤフオクで探した方が安いですよ。 新品は高いです。 取り付けは知識が無いなら整備工場で必ず取り付けてください。

質問者が納得前はＤ２１型という初代テラノに乗ってました。初代フォレスターの後期型に今は乗っています。 ちなみにボード大好きでシーズン２０回以上行きます。キャンプします。ジェットします。荷物積んでキャリア付けてアウトドアに車活用中です。 ミュー以外は新旧含めて友達がいろいろ乗っていましたのでわかるだけ回答します。 ※ちなみに、ランクル・サーフは人とカブりすぎるので自分も乗り換え対象外派です。。。 迷ってる車種からして、テラノなら古いやつ、ミューもウィザードではないカクカクしたやつ・・・つまり「カクい四駆」が好きなので...

質問者が納得ほぼ地元より。 飯綱は雪国ですよ。 いくらチェーンを持っていても厳しい道路状況です。 スタッドレスタイヤの装着なら何も問題ありませんから是非履いてきて下さい！ せっかくの楽しい日が「悪夢の日」にならないでね～。 ＊飯綱までの道のりは「日陰」が多いので「凍ります」。時間に余裕を持って来てください。

質問者が納得たぶん、そのレベルなら中古用品店でホイール付きで８万～９万で売られます。 ボッロイグサグサのホイールで４シーズン目くらいのスタッドレスでも４駆サイズなら４～５万で売られてますよ。 だから、オークションが一番いいです。今の季節なら、ギリギリまだ履いて無い人があせって高めでも買ってくれるかもしれません。 ちなみに私は、テラノに履いていた225/75R16の４シーズン履いたスタッドレスをホイール付きで３万でオークションで売れましたよ。

質問者が納得ON電源・常時電源の取っている場所が、悪いのではないでしょうか？ ウィンカーやハザードに関係する場所から取っているのであれば、違う場所から取ってみたらどうでしょうか？

質問者が納得純正ならメッキ製のセンターキャップがあったような…同じ６穴のキャラバン用が付くのでﾃﾞｨｰﾗｰでｵﾌﾟｼｮﾝ部品がないか聞いてみては？

質問者が納得ジムニー乗りです。 平成６年前後ならJA11ですね。 人気の型なので中古でも値は張りますが無駄に頑丈です。 JA11の最終は７か８年式です。 パワステも付き、エンジンも熟成されオススメです。 板バネ特有の乗り心地など サニーからの乗換えで不便なところもあると思いますが。 知り合いのジムニーは１８万キロ走ってますが問題なしです。 定番の故障個所はエキマニの割れとセルモーターの不良ですかね。

質問者が納得フロントスピーカーに差し込んであるギボシ自体の接触不良か、デッキ側の接触不良。もしくは車両側の断線も考えられますね。 社外デッキに交換しているのであれば、直接デッキからスピーカーまで配線を引き直すのが１番てっとり早いかと思います。

質問者が納得SM-Xからテラノへの乗り換えなら、全ての出費が６割増しになるとでも思っていた方が良いと思いますね。 レグラスって3Lエンジンですよね・・安く譲ってくれるとのことですが、サーフのような形の車に興味が無ければ高い買い物になると思います。 貰った後で知り合いに文句の一つも言いたい思いをするかもしれないので、避けた方がいいと思います。 今考えれば、使い勝手は悪いです。 ストリームやエクストレイルなど今、当たり前に走っているミニバンやSUVに走りの性能、経済性、居住空間、全ての面で劣っているのでただ中途半端にデカ...