Q&A
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"走り"4 件の検索結果
"走り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得バネ下重量を1キロ軽量化すると、車体上では10キロ軽量化したのと、同じ効果があると言われてます。
尚、タイヤ幅を大きくすると、抵抗が増えるので、燃費は悪化します。
燃費にこだわるのでしたら、タイヤの重量も考えた方が良いかと思います。
トータルでのバネ下重量とタイヤ幅の大きさが、燃費に関係してきますので、タイヤはBlueEarth(RV-01)の215/55/18でホイールはENKEIの方が、理論上ベストかと思います。
ちなみに、確認は取れてませんがECOPIAよりBlueEarthの方が、重量は軽い...
4581日前view174
全般
質問者が納得RVRが良いと思いますよ。自分もデュアリスと比較でRVRを買いました。パワーがないと言う意見がありますがデュアリスも似たような物ですよ。とゆうか馬力はRVRの方が上ですし。パドルシフトをうまく使えば速く走らせれますよ。デュアリスはサイドブレーキが助手席側にあるので女性を乗せると気を使います。ケツに手を伸ばす感じになるので。足回りもデュアリスと比べて遜色ないですし、アウトランダーやＤ５と同じプラットフォームを使用してるので安定感は抜群です。走行性能は高いレベルにありますよ。足回りやパワステが良く出来てます。コ...
4862日前view36
全般
質問者が納得友人が初代デュアリス（しかもイギリスからの輸入車時代）に乗っていますが、走りはまったく問題ないです。力は十分ですね。あの車にV6積んでも重たくなるのと、４→６気筒化でフリクションが大きくなり、燃費が悪くなりそうです。残念ながらデュアリスクラス（Cプラットフォーム）のクルマに乗せるV６エンジンを日産は今や持っていません。このクラスにV6を乗せたのは、U11時代のブルーバードマキシマのV6 2000ｃｃが最後ではないでしょうか？
4921日前view40
全般
質問者が納得山間部豪雪地帯でないですが、デュアリス4WD乗りです。
2WDと4WDは運転感覚はそりゃ違います。
街乗り（生活圏はすべて街乗り）のときは2WD、ホントたまに山道や高速で強風ときとかは4WDに切り替えます。4WDだと路面に食いついてがぜん安定しますよ、車両が重くなったように下半身が安定してどっしりする感じです。2WDだと振られても4WDに切り替えれば振られたりしません。運転感覚で言えば全然違います。高速でも風が強いとか・長い（or急な）上り坂とかでなければ2WDで走ってます。高速の運転は楽しい車ですねー。
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5123日前view82
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