デュアリス 日産の解決方法

質問者が納得RVRが良いと思いますよ。自分もデュアリスと比較でRVRを買いました。パワーがないと言う意見がありますがデュアリスも似たような物ですよ。とゆうか馬力はRVRの方が上ですし。パドルシフトをうまく使えば速く走らせれますよ。デュアリスはサイドブレーキが助手席側にあるので女性を乗せると気を使います。ケツに手を伸ばす感じになるので。足回りもデュアリスと比べて遜色ないですし、アウトランダーやＤ５と同じプラットフォームを使用してるので安定感は抜群です。走行性能は高いレベルにありますよ。足回りやパワステが良く出来てます。コ...

質問者が納得こんにちわ。 装着は分からないですけど、V36はデュアリスとナット形状違うので、V36のナットを用意しないと付かないと思います。

質問者が納得日産の残価設定ローンは返済期間を3～5年で設定でき、最終回の支払金額＝残価となるローンです。 つまり、ローン対象金額は残価分も含まれるので残価も含めて利息計算され、残金がなかなか減らず通常ローンより割高です。最終回の支払金額＝残価なので、事前にクルマを返却すると宣言しなければ、そのまま残価分が引き落とされます。 新たに残価分をローンにすることもできますが、中古車ローンとなり新車ローン並の低金利とはなりません。 クルマ返却を選んだ場合、査定されてマイナス分は一括払いです。 また改造は程度によりますがダメですし...

質問者が納得私の車はむしろ実燃費より「多く」表示しますが・・・・・・・・ （実際の燃費は表示よりトータル１くらい下） おっしゃるとおり少なく表示する意味って無いと思います。 どうもうそっぽい・・・・ ただし、燃費計の数値は実燃費というよりアクセルの操作で大きく変化します。エンブレを（パーシャル）長く使う上手いドライバーなら数値も跳ね上がりますし燃費も良くなります。 同僚が乗ってますが、街乗りですとデュアリスとエクストレイルはカタログ数値より3割くらい燃費は悪いとか。

質問者が納得大きい順に エクストレイル、デュアリス、ジュークとなります。ジュークは予算的に適していますが、やはり小さいです。このスタイルが気にって購入するのであれば良いですが、使い勝手は劣ります。エクストレイルはこの中では大きい車となりますが、比較的スクエアなスタイルの為、さほど大きさは気にならないと思います。デュアリスは大きさで見ると中間です。僕の感覚では、エクストレイルがお勧めです。しかしエクストレイルもデュアリス予算的に厳しいと思います。中古でも構わないのであれば良いのですがね。新車となるとやはり300万位は欲し...

質問者が納得ＯＥＭはありません。 完全に姿かたちが変わった 車ならありますが・・

質問者が納得デュアリス乗りです。 あなたと同じように エスクード、デュアリス、ＲＶＲで悩みました。 結果的にデュアリスを私は選びました。 ↓2010年3月29日の記事なので、デュアリスが前の型になりますがこういった記事も参考にしました。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_116/ 燃費にほとんど差はありません。 走行性能もマニアでない限り区別できないでしょう。 私は一味違った車がほしかった事と、 乗り心地に関して、デュアリスの前評判が高かったことか...

質問者が納得はい、残念ですがクロスライダーには付きません。 ２ＷＤはベースが２０Ｓなので、ベース仕様にも設定が無いので付きません。 ４ＷＤは２０Ｇがベースですが、「スタイリッシュガラスルーフ」レス仕様がベースになっています。 しかも、メーカーオプションがカーウイングスナビのみなので選択することも出来ません。

質問者が納得友人が初代デュアリス（しかもイギリスからの輸入車時代）に乗っていますが、走りはまったく問題ないです。力は十分ですね。あの車にV6積んでも重たくなるのと、４→６気筒化でフリクションが大きくなり、燃費が悪くなりそうです。残念ながらデュアリスクラス（Cプラットフォーム）のクルマに乗せるV６エンジンを日産は今や持っていません。このクラスにV6を乗せたのは、U11時代のブルーバードマキシマのV6 2000ｃｃが最後ではないでしょうか？