ノート トヨタの解決方法

質問者が納得とりあえずまずはまず買取専門業者に数社に買取査定をしてもらいましょう。 お勧めはガリバーなどの大手数社とホンダ系列のホンダオートテラスですね。 私も同じ様にホンダ車で9年落ちの普通車（低走行車）を持っていますが ガリバーで見せたら50万少々だったのがオートテラスでは査定士が限界ですと60万の値段が表示されました。 軽であれば結構いい値段がでると思います。 買い換えるの時期は車検を残して買取や下取りに出し、2月契約で3月納車が一番現金の持ち出しが少ないと思います。 あとは各販売会社に行って乗換えを考えてい...

質問者が納得今回のＭＣ、上記に書かれていない変更点 『 ベクタリング コントロールの装備』があります。 ご存知かもしれませんが、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを変化させることで、横方向と前後方向のGを統合的にコントロール。4輪への接地荷重を最適化して、スムーズな車両挙動を実現するということで大変注目されており、魅力の一つだと思います。 また安全性能も最新のものを兼ね備えており魅力的です。（走り屋さんだといらない？） ①2200ｃｃＬ-Ｐkg ＭＴはいかがですか？フル装備でまったく不満ないと思いま...

質問者が納得アクセラのＭＣについては、良く分かりませんが、 アクセラ自体はかなり良いクルマだと思っています。 ただ、私自身はディーゼルには興味は無いですし、 やはり高回転まで回せるクルマが好きです。 よって、スバルのWRX・STIやBRZの方が興味があります。 もちろん、それぞれが、自分の好みや使用目的に合わせて クルマ選びをすればよい訳で、アクセラを選んだ人は 良いクルマを選んだと思います。 ディーゼルも軽油が余っている日本では、 貴重なエネルギー源ですので、 マツダのスカイアクティブのような技術があれば、 ...

質問者が納得ガソリン2000ccの廃止は痛いですね。ディーゼルとガソリン車を比べるとディーゼルはレスポンスが悪いのでいくら低速トルクが太いといえどレスポンスの悪さは否めないですね。 ATのみはどうかなと思います。比較的スポーツ思考の車を出すメーカーですのでスポーツ走行したときにATだと操る感覚がないのでMTは是非出して欲しいですね。 バンパーの形状変更は大賛成ですね。現行アクセラのフロントナンバーの位置に不満があったので少しでも下がってくれればかっこよくなると思いますね。

質問者が納得もう、買ってしまったかもしれないけど、書いてみます。 多分、あなたは買い換えたくて、誰かに背中を押してもらいたいのだろうと思います。 でも、「今回は」 買い替えに反対です。 質問されたのが6月28日で、車検が7月1日でしたっけ？ もうちょっと、 せめて、１週間考える。とか出来なかったですか？ たとえば、質問を１ヶ月前にするとか・・・・。 車検３週間前には、試乗もしてみるとか・・・・。（もう試乗してたらすみません） 今回は、泣く泣く我慢して（辛いと思いますが） 次の車検で、絶対買い換える！！ と決意...

質問者が納得先に回答された方と同意見ですね。 ローン払いは、本当に損です…… ラビット等の買い取り会社で…… ハイブリッド車の新古車を探すというのはどうでしょうか？ ディーラーさんなどで、一時登録された車が流れて来ることもあるそうな……

質問者が納得候補の車両が全て５年５万キロ程の一般的な中古車・予算５０万と想定した場合ですと、①ラクティス②ノート③トレジア④フィットの順でしょうか。 ラクティスが①になった理由は ・中古車が選びやすい ・壊れにくい 特にこの２点でしょうか、ただし１３００ｃｃは避け必ず１５００ｃｃのモデルで。長くメンテナンス費用を抑えて手頃な中古車、となると悩みますが上記順位では？と思います。１５００ｃｃのラクティスは他車種に比べ決まった故障・メンテナンスしか発生しない印象です。ただし好みやその他条件もあるので・・・候補車種はいずれも甲...

質問者が納得日産が壊れやすいというのはあくまでも噂などでしょう。ノートはハイブリッド並みの燃費でオススメです。プッシュスタート、アイドリングストップは慣れれば大丈夫です。ちなみに年内にノートはビッグマイナーチェンジでハイブリッド化します。ガソリン車が良いならモデルチェンジの際の旧モデル割引だとかなり安く買えるかと。 トヨタは魅力のある車が少なくなってきましたね。

質問者が納得私もノートの高級感に惚れ込んでノートを購入しました。 サービスはトヨタが一番悪くて日産が一番いいです。まあ、営業マンにも左右されるかもしれませんが、日産は店舗全員で迎えてくれるので、好感がもてます。 メーカーによってこれほどまで差があることに驚き