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"バンパー"8 件の検索結果
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質問者が納得キューブライダーで同じような質問をされた方が以前にいます。 バンパースポイラー形状設定上装着できないものは大枚はたいても無理です。 (カーショップなら未だしもディーラーなら尚遣って貰えません) http://www.autech.jp/SV/NOTERIDER/index.html 見栄えはさておき昔流行った外付けタイプフォグなら可能ですがね。 如何してもフォグを付けたければフォグランプ装着対応のバンパースポイラー(丸ごと交換タイプ)前だけ社外品にでも替えてください。 【フルキット】参照 http://...
6264日前view2732
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質問者が納得中古車査定士ですが現車がないと値段は付けられんです。無理です。
4532日前view30
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質問者が納得今回のMC、上記に書かれていない変更点 『 ベクタリング コントロールの装備』があります。 ご存知かもしれませんが、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを変化させることで、横方向と前後方向のGを統合的にコントロール。4輪への接地荷重を最適化して、スムーズな車両挙動を実現するということで大変注目されており、魅力の一つだと思います。 また安全性能も最新のものを兼ね備えており魅力的です。(走り屋さんだといらない?) ①2200ccL-Pkg MTはいかがですか?フル装備でまったく不満ないと思いま...
2987日前view3
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質問者が納得アクセラのMCについては、良く分かりませんが、 アクセラ自体はかなり良いクルマだと思っています。 ただ、私自身はディーゼルには興味は無いですし、 やはり高回転まで回せるクルマが好きです。 よって、スバルのWRX・STIやBRZの方が興味があります。 もちろん、それぞれが、自分の好みや使用目的に合わせて クルマ選びをすればよい訳で、アクセラを選んだ人は 良いクルマを選んだと思います。 ディーゼルも軽油が余っている日本では、 貴重なエネルギー源ですので、 マツダのスカイアクティブのような技術があれば、 ...
2987日前view24
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質問者が納得ガソリン2000ccの廃止は痛いですね。ディーゼルとガソリン車を比べるとディーゼルはレスポンスが悪いのでいくら低速トルクが太いといえどレスポンスの悪さは否めないですね。 ATのみはどうかなと思います。比較的スポーツ思考の車を出すメーカーですのでスポーツ走行したときにATだと操る感覚がないのでMTは是非出して欲しいですね。 バンパーの形状変更は大賛成ですね。現行アクセラのフロントナンバーの位置に不満があったので少しでも下がってくれればかっこよくなると思いますね。
2987日前view3
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質問者が納得①任意保険に入っていらっしゃいますか? ②入っていたらまず、保険屋さんに連絡してください。 ③保険で対応するためには、事故処理ナンバーと言うのが必要になり、 警察による実況検分が必要になりますので、相手からもう一度事故現場で、警察とやりとりをしなくてはなりません。 ・・・警察からは「なんで直ぐに呼ばなかった」ってちくちくされますが・・・ なので、保険屋に電話して、相手から電話があったらその様にするのでご足労ですが、実況検分に来てください。って申し出ましょう。 ・・・任意保険に入って無い場合・・・・ 携...
4318日前view44
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質問者が納得こんにちは。 可能も何もライダーやハイウェイスターやインパル仕様は外装のエアロパーツの換装だけですからライダーのバンパーを外せばインパルのバンパー類は取り付け可能ですよ。 ただリヤのハーフスポイラーは取り付けリヤバンパー限られていますのでノーマルバンパーとライダーのバンパーが違いますのでライダーのリヤバンパーには取り付け不可だと思います。
4462日前view601
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質問者が納得相手が修理代を出してくれるならバンパー交換をオススメします。もちろん事故車にはなりませんよ。塗装した方が解る人が見れば修理してあるなって感じで見られてしまいます。 相手が保険を使っても新車同様の車を修理するのに交換はダメとは言ってきませんよ。 修理がバンパーだけだといいですね。バンパー内のバックパネルが曲がれば修復車ですから…。 金額は色で値段が変わりますがバンパー塗装で30000円前後じゃないですかね。交換で40000円前後でしょう。
4498日前view20
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