ノート ンの解決方法

質問者が納得195/40R17を履いています。 外径は一番近いです。 ただ、このサイズを出しているメーカーは少ないです。 以前は205/40R17でしたが、ディーラー車検も大丈夫でしたよ。

質問者が納得ミニバンラリーカー仕様ってなんですか？ 空想の産物ですか？

質問者が納得私も気になってカタログをもらいに行ったのですが・・まず、1600なのに馬力は1500とまったく一緒です（トルクが0.4だけ太くなっていますが）。燃費は15.6km/lで４ＷＤのオートマ（CVTでは無い）より悪いです。おそらく、輸出仕様のエンジンとミッションの組み合わせをそのまま採用したのでしょうが、正直、良いところが見つかりません。売れるグレードではないので値引きもあまり出来ないとディーラーの人も言っていました。日産はティーダにもMT(1800cc)を追加設定しましたがラインナップの「穴埋め」をしているだけ...

質問者が納得自分はZ11キューブに乗ってます。 エコスと住友で作っていると思われるオートバックスのマックスグレードを履かせてみましたが、乗り味、ライフともエコスの圧勝でした。ファルケンも住友系なので最初から目が少ないのではないかと思います。 トーヨーは試したことないので分かりませんが、この中からならエコスを選びますね。

質問者が納得電卓で一を３で割って３を掛けて下さい。正しい答えは表示されません。ナビのレベルもそのようなものです。

質問者が納得詳しい説明はこちらにありますが、これが次期型であれば嬉しいですね http://car-research.jp/nissan/invitation.html 製造は日産自動車九州で決定していますので品質においても心配は無用と思いますよ。 注・・海外問わず他工場の品質が悪いという意味ではありません、失礼いたしました。

質問者が納得7/16 発表とあるが、実際発売されるのは8月～9月あたりでしょうね。 4気筒の1.5Ｌと3気筒の1.2Ｌ直噴スーパーチャージャーエンジンの2種類。 後者の方は燃費JC08モードで28～30km程度になると予想されているが 発売当初から販売できるかは不明。 価格帯は130～200万円らしい。

質問者が納得新型ノートは謎フリードのようなデザインらしいです。http://news.livedoor.com/article/detail/6258022/ 現在の日産からして、ノートもマーチみたくコストダウンされる可能性が強いから、現行型を奨めます。新型は対故障性や耐久性じゃなくて、質感の低下が心配ですね…。新型はデミオみたいに小さくなって、エンジンも燃費対応で1.2L3気筒と同スーパーチャージャーになるらしいので。 新型に採用予定のVﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは軽いけど、剛性や質感がイマイチらしいので現行のBﾌﾟﾗｯﾄ...

質問者が納得メーカーやディーラーが売れ筋のグレード、色を見込みで 在庫を持っていることがありますので、 それが希望に添えれば、2週間前後で納車できるようです。 チラシに「即納車」と謳っているのはこれに当たります。 それ以外はメーカー、グレード、オプション、人気によりかなり違います。 実家でフリードハイブリットがオプションの関係で1月半かかりました。 まずはディーラーに聞いてみてはどうでしょうか？