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私も気になってカタログをもらいに行ったのですが・・まず、1600なのに馬力は1500とまったく一緒です（トルクが0.4だけ太くなっていますが）。燃費は15.6km/lで４ＷＤのオートマ（CVTでは無い）より悪いです。おそらく、輸出仕様のエンジンとミッションの組み合わせをそのまま採用したのでしょうが、正直、良いところが見つかりません。売れるグレードではないので値引きもあまり出来ないとディーラーの人も言っていました。日産はティーダにもMT(1800cc)を追加設定しましたがラインナップの「穴埋め」をしているだけで良い物を出そう、という気概がまったく感じられません。コンパクトカーでＭＴ（スポーツグレード以外）をお探しならスズキスイフトXG,マツダデミオ13Ｃ、日産マーチ12Ｓ等あります。1500クラスでしたらマツダデミオ15Ｃ、モデル末期ですが（その代り値引きは期待できます）マツダアクセラ15C,15Ｆ、税込み128万円の三菱コルト15Ｃ（ミッションはドイツのゲトラグ製、燃費は17.8ｋｍ/ｌ）等のほうがノートより良いと思います。