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"教習所"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得日常点検は大事ですよ。 冷却水の漏れなんかは、いつ発生するかわかりませんから。 車検の翌日に漏れ始めて、半年後にオーバーヒート。 なんてケースもなくはない。 月に一度でも点検していれば、オーバーヒートは防げますよね。 日常点検は無料が基本です。 10分程度。 整備振興会 日常点検 で検索すると、詳しいHPが出てきます。 ここで何を点検すれば良いのか、チェックシートを作ると良いかと思います。 実際に自分の車を点検するとなると、写真が違いますから戸惑うでしょう。 ある程度の予備知識を付けてから、ディーラー...
4471日前view23
全般
 
質問者が納得教習車はAT車でクリープ現象がはっきりと出ていたのでしょう。 ノートはCVTなのでクリープ現象がそんなに出難い為だと思います。 車種によってアクセルの踏み方やブレーキの効き始めは違うので 乗って慣れるしかないですね。 それでも最近のCVTは良くなった方なんです。 補足見ました。 文章で詳しく説明するのは難しいので 大まかな感じですが、CVTはその構造上、加速する時にエンジンの回転の上昇する速さと 実際の車の速度の上昇に差が出ますので、そのズレを感覚でつかむ必要があります。 発進時にゆっくりとアクセルを一定...
4633日前view35
全般
 
質問者が納得アクセルの踏みしろや、アクセルレスポンスは車種や排気量によっても違います。 教習車は踏み間違いなどを防ぐ意味なのか、 アクセル固め、レスポンス悪めの車だったような気がします。 慣れるしかありません。 アクセルはONかOFFかではなく、せめて4~5段階ぐらいに踏み分れるように なるとよいです。
4633日前view19
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