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バサラ アイドリングの解決方法
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"アイドリング"
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"アイドリング"
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AT変速異常についてのお尋ねです。先週知り合いから平成11年式バサラ...
質問者が納得
行きつけの「ガソリンスタンド」でオイルとATフルードを交換しました。‥これが最大の原因です。日産の純正ATFをディーラーで交換していれば、少なくとも今回の交換による不具合は何らかの保証をして貰えたはずです。ガソリンスタンドの技術が低いとは言いませんがATFの交換などはそれに精通している人が慎重に行うべきモノで、下手にバイトなどに触らせて故障の原因に為ったりします。取り敢えずディーラーで詳細な再点検を受ける事をお勧めします。
4796日前
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全般
現在、日産のバサラ(ディーゼル車)に乗っているのですが 最近になって...
質問者が納得
故障 とまではいかないのですが、整備が必要な状態でしょう。 噴射ポンプやインジェクタ(ノズル)のO/Hと調整が必要です。 20万円近くかかると思います。 圧縮のバラつきも想定されるので、修理代の追加を考えると 買い替えを視野に入れたほうがよさげです。 エンジン以外もだいぶお疲れモードだと思いますし。 ディーゼル車はランニングコストが安めな分、修理代は高くつきます。
5178日前
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