パオ なにの解決方法

質問者が納得プラグを交換したのなら古い車なのでプラグまで繋がるプラグコード不具合を起こした可能性が大きいのでは？ プラグコードも古くなっていると思うので劣化で外す時に壊れた（壊れかけ）かも。 交換後に大きくなったのならこれでほかにはエンジンマウント切れや＆アイドリング調整（キャブレター調整）が考えられます。 どちらにしても一度整備工場で診てもらったほうがいいと思います。

質問者が納得東海地方では平均60万円ぐらいですね ミッション車もありますが、圧倒的にオートマが多く出回ってますね 20年前の車なので状態の良いのは少なそうですね

質問者が納得100万も出せるなら立派なパオが買えますね！自分もパオ乗りですが100万出すなら遠いですけど大阪のスピードウェルで買いますね。そこいらの中古屋じゃ破格で買えても100％壊れて維持費もかさむだろうし、後からかかる修理代って気持ちのいいもんじゃないので。 最初の勢いで大枚はたいてオーダーでパオをレストアしてもらうのがベターだと思います。 自分はヤフオクで35万で買ってコツコツ直してますがそれでも不具合箇所はいっぱいあるので最初っから良い店で買えば良かったと思ってます。 ７～８年と言わず10年以上乗って下さい♪

質問者が納得パオは乗用車なので古くても車検は２年に一回ですよ。車検は特に直す所が無ければ、１０万円以下で済みます。 軽自動車ならダイハツのミラジーノは如何ですか？

質問者が納得ニッサンの公式おいときます。 http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=400 【内容】 年式 1989年 型式 PK10 全長 3,740mm 全幅 1,570mm 全高 1,480mm ホイールベース 2,300mm トレッド（前/後) 1,360/1,355mm 【車両重量 760kg】 （補足：二種類ありました。もう片方はさらに軽い720kg。） http://nissan-heritage-collecti...

質問者が納得皆さんがおっしゃってるように PAOは古い車ですが 個性的で個体の現存数は多い方ではと思います。（出荷に対しての） やはり古いので壊れることは多いと思いますが それも含めて乗って楽しめる方でしたら 是非購入して乗って欲しいです（＾＾ 他にレトロといえば 数年前の車でビビオ・ビストロや ミニに似てるミラジーノ（どちらも軽自動車） そんな私はＳ４３年式のスバル３６０に乗ってます（＾ー＾ゞ http://images.google.com/images?num=50&lr=lang_ja&q...

質問者が納得保険で支払ってもらえる最大の金額は、全損扱いの金額です。 その額は車種によって違いますが、パオのような古い車は、 市場価値はゼロと見なされますので、新車価格の10％程度が 全損扱い時の支払い金額になります。 パオの新車価格は150万円ぐらいだったと思いますので、 15万円ぐらいでしょう。 フレームに歪みがなく、バンパーやフェンダー等の付け替えだけで 済むようなダメージなら、部品さえ見つかれば10万円もしないで 元に戻りそうな気がしますが、どうせなら、全損ということにして もらえるだけもらったほうが良い...