Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得パオ乗りです。
質問者さんと同じくらいの年齢で購入して約８年。
整備に手間とお金を惜しまないので、すこぶる快調です。
が、整備をケチるとトラブルは避けられない車になりました。
なにせ２４年前の車ですから。
パオの値段としては相場か少し安いくらいでしょう。保証はあまり関係ないかも。
バンパー等を見る限り塗装は綺麗なようですが、この価格は中身が整備されていない証拠なので、このまま購入はちょっと怖いですね。
リンク先のパオはフロアマット（足元のマット）が全てありませんし。
本来は「ＰＡＯ」のロゴが入ったフロアマ...
4722日前view204
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質問者が納得もう20年ほど前のくるまなので、車体の程度によってだいぶ差が出ます。
それにしても「故障などなく」とは考えない方がいいと思います。
3年ほど前に乗っていましたが、購入時は走るのに支障はない状態でした。
その後1年間で、
走っているうちにマフラーが折れました。
エアコンが効かなくなりコンプレッサーごと交換しました。
キャンバストップの動きが悪くなって、雨漏りもし始めました。
純正オーディオがたまに作動しなくなりました。
何かとトラブルは多かったですよ。
でも楽しい車でしたけどね。
車検に25万も掛からなきゃあ...
5909日前view29
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質問者が納得プラグを交換したのなら古い車なのでプラグまで繋がるプラグコード不具合を起こした可能性が大きいのでは？
プラグコードも古くなっていると思うので劣化で外す時に壊れた（壊れかけ）かも。
交換後に大きくなったのならこれでほかにはエンジンマウント切れや＆アイドリング調整（キャブレター調整）が考えられます。
どちらにしても一度整備工場で診てもらったほうがいいと思います。
4757日前view169
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質問者が納得昔パオが大好きで、２台持ってました。
１台は水色のキャンバストップのマニュアル。
もう１台は、ベージュのノーマルルーフのオートマ。
僕がパオに乗っていて、困ったとか不具合とか感じたのは以下の点です。
①キャンバストップの破れやすい、縮みやすい。
②キャンバストップを開けるモーターが、屋根に固定されているのですが、これがゆるんでキャンバストップが開かなくなるときがある。
③運転席と助手席に三角窓がついているのですが、これがゴムで固定されており、このゴムが結構いたみやすい。そして、車のスピードが出ると風の音...
5962日前view34
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質問者が納得修理する楽しみってのもありますし、それに付随して何かを流用しようという創作性も出てきます。
ただ、無頓着に乗るとそこいらの中古車の方がまだましだったってオチもあります。
4794日前view52
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質問者が納得程度や状態次第なので値段はわかりません。
ただ売るのなら早いほうがいいです。（年式で相場がかなり変動するため）
経験上、買取で1番高値を出してくるのはガリバーですね。複数店で査定してもらう予定なら一番最後にもって行くといいです。裏技として直営とフランチャイズがある買取店は直営のほうが高く買い取ってくれます。でもだいたい基準の金額が決まってますので、どの買取店で査定しても同じくらいの金額です。買取店は買取を急かしてくるため、査定額やサービスなどを念頭に置き、冷静な判断力をもって対応してください。うまく粘れば5...
5982日前view32
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質問者が納得現在のホイールのオフセットとサイズは分かりますか？
フェンダー頂点から重りつきの糸を作って垂らしてみて、現在のホイールより何センチ出るか計算できますよ。
たとえば現在５J+４０なら、
オフセットの分で２８ミリ外に出ます、これはタイヤとホイールが単純に全体に外に出る移動量ですね。
一番分かりやすく、イメージしやすいのが２８ミリのスペーサーを（貫通ナットでも）入れて少しでもホイールが固定できるなら接地させてみるのが分かりやすいです。
オフセットをクリアしたら後はホイールの太さですが、現在５Jと仮定して+１J、１...
4808日前view78
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ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
6112日前view70
