パルサー アドバイスの解決方法

質問者が納得走行そのものやあなたの体力は大丈夫かもしれませんが、もし何かあったときに、整備不良車のオーナーとしての責任を問われる 可能性があるのではないでしょうか。保険の関係も心配ですね。 パワステが標準の車は、それで運動性能のバランスを取っていますから、とっさ時の緊急避難とかも不安があります。 次の点検まで、近場の買い物程度を我慢してというレベルならありかもしれませんが、友達を乗せて遠方までというのは、公道を 走るわけですからどうでしょうか。 車の修理で２～3万なら安いほうですよ。直した方がいいと思います。

質問者が納得エアロセレクションなら一通りオーテックでカスタムされているし、そのまま乗るほうがいいです。希少車種ですし。 きちんと機関を点検に出したり、外装の状態を良く保つなどするだけで、十分注目（一部のマニアに）を浴びる車です。

質問者が納得年式からすれば、そんなものだと思います。 ただ、車検残がどのくらいあるのかわかりませんが…。 また、その販売店にもよりますね。 たとえば整備主体の、中古車・新車も扱っているような所なら、その価格で車検2年付、すべて込みというのも有りでしょう。こういった所なら、きちんと整備もしてありますし、比較的安心ですね。 私が、営業用に使ってるワゴン車も、8年落ちで、2年車検付、ルーフの塗装などさせて、当然諸費用込みで、25万で買いましたが、どこも問題なくツインエアコンで快適に走っていますよ。 これも、代車として借りてい...

質問者が納得確かに安上がりですが、最も乗り心地が悪くなるものがダウンサスです。 ところで、何のために車高を落とすのですか？ 純正サスのままが一番 乗り心地が良く、無駄な出費も発生しませんよ。 どんな方法でも車高を落とせば乗り心地が悪くなります。もし、見た目だけで車高を落とそうと考えているなら もう１度よく考えてください。『走行性能向上』の為でしたら 迷わず車高調にするべきです。ダウンサスや強化ダンパーを入れても必ず車高調が欲しくなります。