パルサー
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"セダン"5 件の検索結果
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質問者が納得バネの硬さに対してショックが弱いからだと思いますよ。以前、アイバッハにnewSRを入れてましたが、やはりノーマルサス用のショックなので落ち着きがありませんでした。
5535日前view18
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質問者が納得売れないのが最大原因。今時のナウなヤングは小型軽量のボーイズレーサーなんて欲しがりませんし。 もう一つの理由は、クルマが重くなりすぎたこと。NHKの報道が端緒になって衝突安全が騒がれ、車が一気に重くなりました。そして、エアコンやパワステ、パワーウインドー等快適装備の標準化。重いクルマを機敏に楽しく操縦できるクルマに仕上げるのは難しいしコストもかかります。86のようなクルマが再び現れることは、残念ながらないでしょうね。
5719日前view9
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質問者が納得タイヤだけの話で考えます。 まず、パルサーで15インチを履く場合、メーカー指定は185/55/15です。 195ですと幅は大丈夫でしょうが、何より外径が大きすぎます。 外径が大きいとスピードメーターの誤差が生じますので違法な状態になります。 それと、色々な所に干渉することもあるでしょうから結論は不可です。
6709日前view57
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質問者が納得N15でしたら GTI、オーテックバージョン(HN15改)、エアロセレクション、エアロスポーツ、VZ-R、VZ-R N1 version1と2は速いですよ(・ω・) 他のグレードは遅いですね(笑)
5084日前view15
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質問者が納得まずドアポケット(手を入れて開け閉めするところ)のねじを外します。 ドアハンドルを外します(ねじは無いので手前に引っ張るのとロッドが繋がっているので気をつけて) パワーウインドウスイッチを外す。(外したらコネクターが繋がっているのでそれも外します) フロント側ビス2本下側2本外し手前側にあるクリップ2個を外します。 あとはパネル自体を手前に少しずつ引っ張りながらクリップが入っていないか確認しながら外せると思います。 (多分そのまま外れると思う)
5414日前view86
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