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"ドア"6 件の検索結果
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質問者が納得どっこいどっこいですよ。押し寄せるトラブルに対して、どこまで愛着を保ってられるかです。 ハイパワー車はとにかく壊れます。これは国産だから良いとか、トヨタだったら大丈夫って事は全然ありません。この知恵袋でもGT-R(ニッサン)の調子が悪いとかアリスト(トヨタ)が~とか沢山書いています。まともに前を向いて走れなくなるのは、ハイパワー車が圧倒的に多いです。 アメ車は怒濤の排気量でパワーを出すのに対して、国産はある程度小排気量でターボなどの過給器でパワーを出します。恐らく税金面とテクノロジーでパワーを出すのが日...
5595日前view14
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質問者が納得バネの硬さに対してショックが弱いからだと思いますよ。以前、アイバッハにnewSRを入れてましたが、やはりノーマルサス用のショックなので落ち着きがありませんでした。
5639日前view18
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質問者が納得純正ドアロックがついていても、そのままでは連動できません。 別売のドアロックモーターキットが追加で必要です。
5711日前view68
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質問者が納得日産の部品は 日産部品 ディーラー(当時はプリンス店) 部販のオンラインを組んだ部品屋/整備工場 の3つです。 部品を買うには車検証が必要です。 国内仕様のE/Gバリエーションは下記の通りです。 SR20DET型 SR18DE型 GA16DE型 GA15DS型 GA13DS型 CD17型 があるわけでただ一言でN14と言われても どうにもできないと思いますが。 共通車種としてB13サニーになります。 futurefactory7さん
5157日前view60
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質問者が納得まずドアポケット(手を入れて開け閉めするところ)のねじを外します。 ドアハンドルを外します(ねじは無いので手前に引っ張るのとロッドが繋がっているので気をつけて) パワーウインドウスイッチを外す。(外したらコネクターが繋がっているのでそれも外します) フロント側ビス2本下側2本外し手前側にあるクリップ2個を外します。 あとはパネル自体を手前に少しずつ引っ張りながらクリップが入っていないか確認しながら外せると思います。 (多分そのまま外れると思う)
5518日前view86
全般
 
質問者が納得あなたが所有の車体番号より検索すると、 該当の部品番号は22100-0M301になります。 22100-0M301はその後 22100-0M302→22100-0M30Aに統合されています。 例として22100-0M301でオークションで検索すると http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=22100-0M301&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp を見つけることができます。 オークションで...
5522日前view104
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