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"実際"4 件の検索結果
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質問者が納得どっこいどっこいですよ。押し寄せるトラブルに対して、どこまで愛着を保ってられるかです。 ハイパワー車はとにかく壊れます。これは国産だから良いとか、トヨタだったら大丈夫って事は全然ありません。この知恵袋でもGT-R(ニッサン)の調子が悪いとかアリスト(トヨタ)が~とか沢山書いています。まともに前を向いて走れなくなるのは、ハイパワー車が圧倒的に多いです。 アメ車は怒濤の排気量でパワーを出すのに対して、国産はある程度小排気量でターボなどの過給器でパワーを出します。恐らく税金面とテクノロジーでパワーを出すのが日...
5528日前view14
全般
 
質問者が納得日産のディーラーで整備士してました。 確か、工賃表の作りがエンジン降ろしをした場合は何万円とかではなく、単品作業での工賃しか載ってなかったような気がしますよ… エンジンを降ろしたついでに6時間?もかかったら、素人か!とツッコミを入れたくなっちゃいますね(笑)。まぁ、ぼったくりとまでは言いませんが、工賃が別々にしか設定してないとしても、ある程度割引するのが普通だと思いますよ。 他の店舗で見積もりを見せてみたらいいんじゃないでしょうか? ちなみに割引額は人によって様々です。決まりはないので… きっと私のいた店舗...
4805日前view75
全般
 
質問者が納得バネはそうへたるものではないので、、、 車体の個体差かも あとマフラーや触媒とかが最低地条高になるときが多いのですが、マフラーのつりゴムなどもへたっているかもしれません。 他にはショックアブソーバーや各ブッシュ類が考えられますね。 ただあと5mmていどであれば、タイヤをちっと大きくするとか、空気圧を高めにするとか、マフラーのつりゴムをホースバンド縛り上げるとか、、、お金のかからない対策はいくらでもできますので、費用をかけたくないなら、ディーラーより他のショップや整備工場に相談された方がよいですね。 V...
4831日前view65
全般
 
質問者が納得N15でしたら GTI、オーテックバージョン(HN15改)、エアロセレクション、エアロスポーツ、VZ-R、VZ-R N1 version1と2は速いですよ(・ω・) 他のグレードは遅いですね(笑)
5121日前view15
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