フィガロ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得たくさんあるので個人的意見でよりました。 ミラジーノ ビュート ミニカトッポタウンビー ヴィヴィオビストロ パオ

質問者が納得光岡自動車のこんなのでしょうか？↓ http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/

質問者が納得補足------------------------------------------- わすれていました ダイハツ ミラジーノ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%8E ダイハツ ムーブ・ラテ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F...

質問者が納得20年くらい前のクルマですが人気のため、状態のいいのは100万オーバーです。 あと安く出てるのは程度もそれなりでオイル系ダダ漏れな車体があるので注意してください。 でもBe-1、パオ、フィガロなどを専門に扱うショップが調べてみるとけっこうありますので故障、部品に関してはあまり気になりませんから。 私もいま知人の候補車、Be-1を探している最中です。 補足に対して 国産パイクカー（日産マーチベース）だとそれなりに年式古いですね。水とオイル回り気にしてれば機関系はそうそう壊れないと思いますしマーチなんで外装以...

質問者が納得インド ヒンダスタンモーター のアンバサダーは いかがでしょう 1950年からモデルチェンジなしで 現代的な装備(エンジンなんか電子制御です)で 今も製造販売してますよ

質問者が納得エンジン/ミッションマウントが終わってるかもしれませんね。 交換してみてはいかがでしょう。

質問者が納得まずはエンジン、ミッション両方のマウント交換でしょう。 マウントはゴム部品ですので経年劣化の為に硬化したり切れたりします。 簡単に言ってしまえば古くなった輪ゴムと同じです。 日産ディーラーにマウントはどうなのか（交換してみる価値はあると思いますが）を聞いてみては？

質問者が納得駆動方式はFFですね。1000CCのターボです。

質問者が納得サビは下手にいじらない方がいいです。 サビの補修は簡単にできるものではありません。 素人が手を出すと、あまりきれいにならない上、サビの進行を速くしてしまうようなケースもあります。 外装は普通に洗車してワックスかける程度で良いと思いますよ。 ワックスは油膜をボディに張ってくれるので、定期的にかけておけば錆の進行も遅らすことができます。 内装については中性洗剤を薄めて使えばＯＫです。 内装の生地や皮革を痛めるのが怖いのであれば、オートバックスなどに行けば、ダッシュボード用などの内装専用クリーナーが１０００円...