フェアレディZ なのの解決方法

質問者が納得そこまで細かく設定されていないのだと思います。 残価率が同じでもグレードで車体価格が違うなら残価価値に違いがでるから。 あくまでも新車を売る為の手段であり中古車を仕入れる為にやってる訳じゃないんでその辺は適当だと思いますよ。 バージョンニスモだと残価設定なしで買って専門店で売ったほうが良いってケースもそりゃあるかと。

質問者が納得以前逆車の280ZXターボに乗っていました オートエアコンの不圧のホースは交換しましたか？ ホースの先端が劣化で裂けていると思います エンジンルーム内に不圧が不足した時に作動するモーターも付いているはずです エンジンの不圧が低下した時にモーターのアシストが入りますよ モーターが作動するかも確認ですね エアコンまでホースが2本だったような記憶が過去のことなので エンジンルームの不圧ホースの交換と車内の不圧ホースを交換すると直ると思います 根気が勝負ですね 最悪は 冷却水のヒーターホースをバイパスでヒーターコ...

質問者が納得ウニモグちゃいます？ http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A6%E3%83%8B%E3%83%A2%E3%82%B0&hl=ja&prmd=ivnsl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=fp0XTqnROqrjmAXgxtnvAw&ved=0CD0QsAQ&biw=1280&bih=909

質問者が納得危ない中古車屋さんは"売り急ぐ"と言います。 今日買ったら何万安くする 等 口コミや、知り合いが購入済みなど、信頼できるお店がいいですね。

質問者が納得ＤＳＣＣで検索すればお近くのＺカークラブにたどりつけるかもしれません。 納車前？と言われてもパッとしませんが特に必要ないのでは？ ご参考までに・・

質問者が納得Ｚ３４のマニュアルに乗っております。 めっちゃ楽しいですよ。 二速のフルアクセルは瞬時に100以上でるので麻薬ものです。 マニュアルはどの車もオートマに比べたら乗りにくいのは当たり前で、質問者様の意見ならマニュアル乗らないと後悔しますよ。 ただ、両方乗り比べましたが、オートマの方が速いですし(クラッチ処理がなぃため)、エンジン音はマニュアルより良かったです。 スカイラインクーペならオートマで良いですが、せっかくのＺなので、ぜひマニュアルが良いと思います。 店員が乗る訳じゃなぃし、価格が高い方を単純にス...

質問者が納得3.5リッターなら全く同じのVQ35DE型エンジンなので燃費も維持もほぼ同じと見て良いでしょう。 加速はＺ３３のほうが約３００㌔軽いので、同じエンジンだからと言い高速で追わないように。。 パワーウェイトレシオ―総重量÷馬力＝（１馬力あたりの重さに対する仕事量） Ｚ３３＝５．５㌔ フーガ＝６．４㌔ Ｆ１カ―とかは１㌔を切ります。 私はＺ３３（６ＭＴ）ですが町乗り平均燃費は８㌔ 高速などなら１０キロは走りスポーツカ―としては意外に燃費が良いです。 税金は５８０００円１年に１回だから諦めています。保険代は等級...

質問者が納得国産車は自主規制により180km/ｈ以上のスピードが出ないようにリミッターが装着されています。 ですので、180km/h以上のメーターはあっても意味が無いため、基本的には180km/h表示となっています。 軽自動車は同じように140km/hでリミッターですので、軽自動車の場合は140km/hメーターです。 日産のGT-Rについては、特定のサーキットに行くと自動的にリミッターが外れて、持てる性能の速度が出るためフルスケールのメーターがついてます。 ランエボやインプレッサStiの一部車両などは、スポーティな雰...

質問者が納得おそらくオーディオに関してはデザインは変更されていると思います。 年式は1年しか変わらないので低走行の車の方が良いと思います。