フェアレディZ 日産フェアレディの解決方法

質問者が納得モデルイヤー制をとっているモデルというのはこの二つどころか数限りなくあります。ドイツの車などはほとんどがそうです。 購入してもらった車を古く感じさせないのがいいのか、いま販売中の車を新しく見せるのがいいのかと考えれば、メーカーは後者をとるでしょう。しかしモデルイヤー制をとることは非常にコストがかかりますので、日本のメーカーのモデルでは少数派なのでしょう。 モデルイヤーが変わることで見た目が変わることが嫌だという考え方もあるでしょうが、ドイツの車の多くは本当に細かな部分を変更して使いやすくしています。例え...

質問者が納得解決されたんですよね？ 私は中期型を二年前に手放してしまい、今更ながら後悔しています。 Z32、いいクルマだと思います。 どうぞ、これからも大切になさって下さい。

質問者が納得面白いアイデアですね。 それにいま世界で流行している エンジンのダウンサイジングの考えにも合っている。 ただ売れるとすれば原稿ＮＡエンジンに匹敵する くらいのパフォーマンスを与えれば売れるのではないですか。 もしも売るとしたらヨーロッパで売りだしてみてそれから 日本でということになるでしょう。

質問者が納得sapporoking2004さん へ 私が思うのは、 Ｚの商品価値は、高級志向ではないでしょうか？ エンジン音もいい音が出したいと思います。 別の フェアレディーＸとかで姉妹車を作るのが方法（スジ）

質問者が納得いつもこちらの回答を見て、誤りを指摘してくださる方がいます。感謝します。Z33の記述を見落とし、現行と間違いました。まあ本質的な内容とは関係ないですが。 また自分はプロとか自称したことはないので、自分のことではないのかもしれません。とにかくタイヤマニアの方の指摘に感謝します。(こちらはマニアでもオタクでもないので本質的な内容になるよう心がけています) 今のアドバンスポーツＶ１０５は純正だと思いますが、純正タイヤは通常、低コスト、低性能なものが多いですが、さすがに高性能車についていることもあって、このタ...

質問者が納得おそらくオーディオに関してはデザインは変更されていると思います。 年式は1年しか変わらないので低走行の車の方が良いと思います。

質問者が納得確かにＧＴ－Ｒがあるので難しいでしょうが、 個人的には抜いて欲しいですね。 Ｚのほうが見た目が好きなので

質問者が納得Ｚかな！ｎｉｓｍｏなら文句なし。 でも４ドアの方が便利じゃないですか？ ２Ｌで税金も安いし、速いし。実用的です。 Ｚは遊び専用車みたいな車ですけど それが又、贅沢で良いですね、２台並んだら 絶対、ｎｉｓｍｏに目が行きます。 でも１００万円以上高い様な気もします。

質問者が納得同じく日産の車に乗ってる者ですが 自分の場合は携帯の電源を一落としてからもう一度、電源を入れると使えるようになります。 色々と試したけどもこうすると使えるようになりました。