フーガ
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フーガ サスペンションの解決方法

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"サスペンション"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得現状で乗り心地が柔らかいと言うのなら、減衰力を強くしてみてください。減衰力を強くするということはざっくり、”縮みにくく、伸びにくい”状態になるからです。 それでも柔らかいと感じるなら、ロアシートを、バネが縮む方向へ回してみてください。(コレを、プリロードを掛けるといいます) 10mm回せば、例えばフロントの場合8kg/mmx10mm=80kgの力で、”バネが地面を押す状態”となります。 この場合、ジャッキアップ状態から車を下ろすとき、”80kgの荷重が掛かって初めてサスが沈む”状態となるので、ブラケッ...
5301日前view362
全般
 
質問者が納得先代のクラウンと現行フーガでは、まったく勝負になりません。迷わずフーガです。足回りはトヨタの比ではありません。直進性もしっかりしています。最近の日産の動性能はきちんとやっているなぁと感じるところがあります。しかし時代遅れのトヨタクラウンは、乗り心地を柔らかさと勘違いしている感じがあり、へにゃへにゃです。電子系統の悪さが出た場合は、ディーラーで直せますが、足回りの所はどうにもなりません。フーガを選ぶべきです。
4662日前view214
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