プリメーラ
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"車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得自営ということですので5年間、15万キロは、ほぼ毎日乗られた結果だと思います。 今後、そのが数年後も数万キロ後も同じかどうかは定かではありませんが、 買って殆ど乗らずに距離数も増えていかないより毎日乗ってあげた方が機械類は調子いいですよね!? その結果ではないかなと思います。 しかし今どきのなら5年間、15万キロ なら何ら問題なく乗れるでしょうね。 ですので今度プリメーラを買われても同じように毎日乗ってあげれば結果はウイングロード と同じだと思いますよ。
6860日前view3
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質問者が納得一番安く済む方法は・・リサイクル店ででも中古でデッキを買う。 オートバックスなどのカー用品店で日産のプリメーラに合う「配線キット」を買ってきて自分で取り替えることです。 CDが聞ければいいのなら・・カー用品店で新品で2万程度で取り付けもしてもらえますけどね。
5138日前view41
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質問者が納得私も以前、プリメーラP10型のT4を探した事が有り、かなり苦労しました。 中古サイトを見てもどこにも無いのですが、付き合いが有る屋にてお願いしてオートオークションより引っ張ってきてもらいました。 時間は1ヶ月程かかりましたが、不可能ではないとおもいますよ。
5141日前view13
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質問者が納得まず、乗り心地はどちらとは判断できません。これは好みで評価が変わってしまいますので。 柔らかめが好きならプレサージュ、固めが好みならオデッセイです。 動力性能は、パワーは2.5Lのプレサージュの方が有りますが、実際オデッセイの方が体重量が軽いので軽快ですし、足回りのしっかりしたオデッセイの方が高速での安定性もいいです。 両とも良いですし、走行性能はオデッセイ、プレサージュはオデッセイより空間に余裕がありますので使い方、好みで選ばれてはと思います。
5159日前view37
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質問者が納得スプライン外径28mmなら普通に多いはず ホンダでも使ってる
5213日前view61
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質問者が納得国産、セダン、5ナンバー、1800-2000㏄、ノンターボ、150-200ps位、5or6MT。。。 こんながあったら、確かに欲しいです。 理由は、①5ナンバーで重を含めてコンパクトな方が運動性が良い。②セダンは、ステーションワゴン・ハッチバック・ミニバンに比べ重心が低く、かつ、ボディ剛性的に有利と言われており、運転を楽しむのにより向いている。③セダンは、クーペに比べて実用的、かつ、フォーマルな用途にも使える(フォーマルな雰囲気がする)。ということです。 それから、セダンはオーソドックスなスタイルである...
3840日前view80
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質問者が納得履けるとはおもいますがそのoffsetだとかなり内側になると思います。外径的にはローダウンの予定がなければいいとは思いますが少し大きい気もします。純正が195 65 15 ですので 225 40 18と同じ位の外径になります。
5225日前view22
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質問者が納得安いので贅沢は言えませんが、今の基準で見れば良いか悪いかといえば悪いです。初めてのだと、他と比べて良いか悪いかは判断できないので、十分満足できるかもしれませんが、今ののレベルを知っていると乗れたもんじゃありません。運転することが苦痛に感じると言えます。似たような、値段で選べる中で良いのはスバルフォレスターです。燃費悪くてタイミングベルト交換などメンテナンスが高くつくのが難点。
5225日前view16
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質問者が納得触媒が溶けたのでしょう ミスファイアーでしょうか? 失火すれば一発溶損です
5255日前view51
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質問者が納得02センサーではないでしょう 日産で診断機で診断をしかしそのときにその症状が出なければ 非常に分かりないくいと思いますね 点火系ですね
5264日前view14

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