プリメーラ
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"キー"4 件の検索結果
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質問者が納得車体価格20万以下の車は中古というよりか粗大ゴミレベルです。 さすがに文句はいえないですね。購入されたときにしっかりと確認していたらこの話はなかったと思います。 CVTギア自体はリビルドで買えば安いですが、工賃が高いので、20万の車体に30万でCVTを修理するくらいなら50万の車買った方がよっぽどましだったと思います。 これからもどんどん不具合がでてくると思いますので、注意しながら乗って下さい。
5066日前view13
全般
 
質問者が納得プリメーラによく多いのは変速ショックです、これがでだすと1~2速のシフトチェンジの際のショックが不快になります。 オルタネーターを直したら次はおそらくセルモータがいかれます。 ガラガラ音で気になったのですがエンジンは大丈夫でしょうか?オイル交換はマメにしてましたか? オイル漏れはシールやパッキン交換になりますが漏れてる場所により金額が大きく変わります。水漏れはウォーターポンプやホース類などから漏れてくる可能性高いです。 買い替え時期を逃したら後で修理に泣く人が多いです。
5381日前view43
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質問者が納得アイドリング時の吸入空気量学習値がリセットされてしまったために、アイドリングしなくなったのではないでしょうか。 日産車なら急速TAS学習ができますので、方法をググってやってみてはいかがでしょうか?
2900日前view22
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質問者が納得常日頃、点検整備に出してれば対応も良かったと思いますよ。 それ以外の客には「何時までこんな車乗ってんだ?サッサと新車に買い換えろ、都合の悪い時だけ泣き付きやがって、面倒な客だ」 と。思ってるかも・・・
4656日前view18
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