プリメーラ ドアの解決方法

質問者が納得自営ということですので５年間、１５万キロは、ほぼ毎日乗られた結果だと思います。 今後、その車が数年後も数万キロ後も同じかどうかは定かではありませんが、 買って殆ど乗らずに距離数も増えていかない車より毎日乗ってあげた方が機械類は調子いいですよね！？ その結果ではないかなと思います。 しかし今どきの車なら５年間、１５万キロ なら何ら問題なく乗れるでしょうね。 ですので今度プリメーラを買われても同じように毎日乗ってあげれば結果はウイングロード と同じだと思いますよ。

質問者が納得「バッテリーの電気を抜く」ってバッテリーが上がっていた、または上がり気味なんですか？ それとも＋－の接続コードを何者かによって外されていたのでしょうか？ まぁどちらにせよ、そんな非効率的なことは誰もしないでしょ。 そりゃ車のグリルの形状次第では物理的にはボンネットを開けられなくもないでしょうが、たとえイタズラにせよやる意味が有りません。 何ならあなたが普通にボンネット開けてバッテリー液を全部スポイトでいちいち抜くなり、ボルトを緩めて＋－のコードを外してみたら？ いづれにせよかなり根気が要る作業ですよ（笑） ...

質問者が納得よき時代… 平成初期の901運動真っ盛りの日産。よかったなぁ！ まさに同感ですね！ プリメーラ スカイライン Ｚ セドグロ 全てが運動神経を加味したコンセプトが素晴らしかったですね ちなみに自分は901運動の象徴的な車(ｲﾝﾌｨﾆﾃｨQ45)を未だに所有していますが あんなバカでかい車にでさえ､悦びを感じ取れるﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､躍動感あるｴﾝｼﾞﾝ… その運動のコンセプトは確りと注がれています 燃費が今時の低燃費を謳うセダンにも肉薄する程のデータ(街乗りリッター7位)を出してくれます。15年程前の車に...