プリメーラ
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"音"9 件の検索結果
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質問者が納得パワステベルトはクランクとエアコン・コンプレッサーとパワステの三つのプーリーを結んでます。 その間のどこかにアイドラーがありますから、アイドラーで調整します。 それより先に、エアコンを入れてキュルキュル鳴っているときに、エアコン・コンプレッサーのプーリーが回っているか確認してください。 おそらく回っていないと思います。 そうでしたら、エアコン・コンプレッサーの軸受け損傷です。 エンジンを止めてエアコン・コンプレッサーのプーリーを揺するとガタガタしませんか・・・? これはその本体を交換するしかあり...
4994日前view24
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質問者が納得年式からすると、エアコン・コンプレッサーの軸受けが損傷してます。 それで回転しないからベルトが滑る。 やがてベルトが切れます。 そのベルトが切れると、大抵はパワステとつないでいるからパワステが効かなくなります。 早めにエアコン・コンプレッサーを点検してください。 おそらく交換になると思いますけど、リビルトで8万円ぐらいではないでしょうか。 エアコンが効かなくても、パワステが効かなくても、それで良ければ直す必要はありません。 車検は通ります。
4994日前view47
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質問者が納得車体価格20万以下の車は中古というよりか粗大ゴミレベルです。 さすがに文句はいえないですね。購入されたときにしっかりと確認していたらこの話はなかったと思います。 CVTギア自体はリビルドで買えば安いですが、工賃が高いので、20万の車体に30万でCVTを修理するくらいなら50万の車買った方がよっぽどましだったと思います。 これからもどんどん不具合がでてくると思いますので、注意しながら乗って下さい。
5124日前view13
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質問者が納得プリメーラによく多いのは変速ショックです、これがでだすと1~2速のシフトチェンジの際のショックが不快になります。 オルタネーターを直したら次はおそらくセルモータがいかれます。 ガラガラで気になったのですがエンジンは大丈夫でしょうか?オイル交換はマメにしてましたか? オイル漏れはシールやパッキン交換になりますが漏れてる場所により金額が大きく変わります。水漏れはウォーターポンプやホース類などから漏れてくる可能性高いです。 買い替え時期を逃したら後で修理に泣く人が多いです。
5438日前view43
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質問者が納得ディーラーで の原因が ミッションという 判断であれば 通常考えられる で判断できる現象ではない ということでしょうから 意見を募っても 解決できないのではないでしょうか 単純に マフラーの射熱板の ビビリのようなものでは ないでしょうから の 周波数から なにかの 回転に 同期している 共振であれば 解析で ある程度 絞れるのですが
5188日前view15
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質問者が納得昔、乗ってました。異の場所がよく分からないのですが、私の経験からCVTかホイールベアリングではないかと思います。
5222日前view40
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質問者が納得運動痴で無器用のため、四苦八苦で普通免許取りましたが、取ってからも坂道発進が苦手で怖い目にもあいました(失敗して5mずり下がるとか)。 そんな中、車の運転を器用にする友達に、坂道発進のコツを教えてもらいました。 ①坂道発進時、サイドブレーキを引いていたら下がらないので、フットブレーキから足を離す。 ②サイドブレーキを引いたままで発進しようとすると、クッと前へ出ようとして出れない状態になる。 ③そのままで発進しようとするとエンストするが、②を感じた瞬間にサイドブレーキを解除すると、普通に発進できる。 ...
3677日前view52
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質問者が納得を残して、高をカットするには砲弾型のタイコを選ぶと良いです。 拡張型は、低を抑えて、ある程度高域を残して奏でるのに向いています。 砲弾型で、高を残すには吸材(グラスウールやスチールウール)を減らすという方法がありますが、拡張型で質を変えるのは無理です。 やはり買い替えが必要ですね。
4792日前view11
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質問者が納得多分ファンベルトとかのアイドラプーリーとかが怪しいですな!
4821日前view23
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