Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"生産"5 件の検索結果
"生産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得最初に、売れなかったからだと思います。
日産は、トヨタやホンダの後を追いかけてるようなモデルチェンジが続き、
後だしジャンケンで負けてましたｗ
初期エルグランドのように、どこのメーカーもないような車を最初にやらないと、
ほしい人がみんな他社の車を買った後に出しても売れませんよね！？
あとは、車のプラットホームを減らす段階で、モデルも古く、売り上げもかんばしくないからでしょうね。
RV車は日産車体が作っていたと思いますが、新しいモデルを増やす代わりに古かったプレサージュをなくしたんだと思います。
新しいエ...
4693日前view106
全般
質問者が納得現在乗っます
最終型式です
不人気の理由
①エルグランドやアルファードより長く 幅も同等 だが 室内はそれより狭い（ボンネットが長い）
②値段もエルグランド並
③燃費も変わらない
差がないなら エルグランドかアルファードに流れたのが理由でしょう
その為か 中古が安く とてもお買い得です
しかし 乗ると大満足でした
①サンルーフが前後とも開閉する（前がリフトのみではない）
②キャプテンシートとベンチシートの切替がすぐ出来る いざって時は八人乗りになる
③リアハッチが ガラスのみ開閉す...
4762日前view160
全般
質問者が納得このサイズクラスのブームは下火になっている為、日産としては新型エルグランドを出すことにより車種の集約と以前プレサージュ・ﾊﾞｻﾗ・ＭＰＶ・オデッセィ・イプサム顧客獲得を狙っているみたいです。
4821日前view87
全般
質問者が納得クランクシャフトポジションセンサーですね。
確かに納期は今のところ未定です。
症状によってはエンジンがかからなくなったりしますので、お急ぎのようなら、おすすめではないですが中古部品を使う手もありますよ。
4831日前view182
全般
質問者が納得車のＡＴオイルは、５万キロを超えた車には「手を出さない方がいい」といわれるほど繊細なものです。
今回の交換が初めての交換ですか？
ＡＴオイルの交換は、だいたい２万キロ毎がベストです。
もし、チェンジ時に「ガクン」という振動が出る様ならば、ＡＴ内の古いオイルのカスがＡＴ内の迷路の様な小さい穴の何処かを塞いでいる可能性があります、ちょっとヤバイです。
オイル交換をしたところに、オイルを交換したらこういう症状が出たのだけれど・・・と、言ってみたらどうでしょうか？
無償で見てくれるかもしれませんよ。
補足について...
5006日前view202
- 1
