プレサージュ 走行距離の解決方法

質問者が納得先代エルグランドの広さは魅力的ですが、確か先代エルグランドは後ろの席(スライドドア)の窓が開かないです。 エリシオンは全開します。 乗り心地とかは無理な運転とかしなければ大した差はないでしょうが、車酔いする人にとってはけっこう大きな差ですよ。 ちなみにエリシオンも5ATなので変速ショックはやや大きめですが、燃費や維持費もエリシオンの3.0のほうが有利ですね。 まぁ参考までに。

質問者が納得そのまま走りきればいいんでしょうけれど 価格と距離を考えた場合いつ故障しても文句言えないし そういうものだと割り切ることです。 そんな覚悟があるのならばOKだと思います。 壊れてからゴネるようでは考えが甘いと思うし やめた方がいいと思いますよ。

質問者が納得プレサージュ ライダーの平成17年式で相場を見た場合、走行2〜4万キロ前後で60〜70万円ほどでした。 http://soubastar.com/search/tag/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5-%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC-17%E5%B9%B4%E5%BC%8F ただ、クロだともう少し高くなっています。 走行距離7万キロだと相場も下がりますので、総額100万円で黒なら妥当、黒以...

質問者が納得車のＡＴオイルは、５万キロを超えた車には「手を出さない方がいい」といわれるほど繊細なものです。 今回の交換が初めての交換ですか？ ＡＴオイルの交換は、だいたい２万キロ毎がベストです。 もし、チェンジ時に「ガクン」という振動が出る様ならば、ＡＴ内の古いオイルのカスがＡＴ内の迷路の様な小さい穴の何処かを塞いでいる可能性があります、ちょっとヤバイです。 オイル交換をしたところに、オイルを交換したらこういう症状が出たのだけれど・・・と、言ってみたらどうでしょうか？ 無償で見てくれるかもしれませんよ。 補足について...