プレジデント の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得私は軽で３０万ｋｍまで乗ってますがメンテナンス次第です。 自分で修理を出来ないようであれば年式と距離を考慮すればやめたほうが良いですね。 整備記録が残っていてしっかり整備されていれば大丈夫です。 燃費悪いけどいいんですか？

質問者が納得ボディーは全く同じで、外観や内装の豪華さをさらに上級仕様にしたものがプレジデントです。シーマはオーナーカーで、自分が運転して楽しい部分が残されていますが、プレジデントは運転手に運転してもらう車で、オーナーは乗せてもらって、室内でくつろぐ事を第一に考えられています。

質問者が納得初代は1965年~です。 社用車の用途上、現存は難しいでしょう。 あっても フルレストア、、、、窓用ゴムパッキンは、廃盤ですよ。 雨漏り覚悟で乗るしかない。 どうですか? http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/nissan/president/CU0006024068/ http://enthuno-mori.com/nissan/20080129nissan/

質問者が納得タイヤの扁平率とJ数にもよると思います。 タイヤは少し引っ張り気味にしないとハンドル全切りできなくなるかもですね。

質問者が納得警告灯の原因は主に電子制御系の異常を中心に警告しますが、詳しい要因はディーラーさんでテスターにかけてみないと分かりません。 （20種類くらいの異常を同じ警告灯で共用するため。自己診断も一応ありますが、プレジデントの場合は手順が面倒なので省略） ただ、警告灯の原因の一つには電子制御系以外にも「フルード残量不足」なども含まれており、現時点でフルードのレベルゲージが下限を下回っているようでしたら、フルード不足が原因の可能性もあるので、とりあえず正月休み明けにディーラーさんでフルードを補充してみるのもテかもしれま...

質問者が納得初代は４リットルV８と少ないけど３リットル直６があったと思うんですが、 4㍑は8万円強の自動車税、３㍑は５６０００円くらいの自動車税。 重量税は多分１．５トンを超えてるので車検時に４万円くらいだったような。自賠責も有ったな。 修理代は国産車とはいえ旧車なので最低でも１０万円はかかると思わないといけません。 車検と税金、修理代を平均すると、１８万くらいは見ないと不可能ですね。そのほかにサビ取りなどが入ると３０万でも５０万でもかかりますから。 逆に年１００万はかからないと考えても良いのではないでしょうか。 ...

質問者が納得取説に対応オイルが記載されています。

質問者が納得後期型（10年12月～）の車の場合、純正オーディオ（ラジオ）のアンテナはガラスプリントアンテナになりましたので、外付けのポールアンテナが装着されている場合は、自動車電話やダミーのアンテナですので、不必要でしたら取り外してしまって問題有りません。 中期型までの場合、別途自動車電話用のアンテナを取り付けることも多い車でありますけれども、オーディオのアンテナも電動ポール式でちょうどその辺りに装着されます（純正のアンテナは根元にメッキの土台が付いてます）ので、取り外す場合はラジオを聞けなくまります。

質問者が納得きちんと密閉して日陰に保管しとけば問題ありませんよ。