プレーリー
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"中古"7 件の検索結果
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質問者が納得平成11年8月…ということは初期型ですね。 前期型と中期型(01年5月~)に乗った事がありますが実際、装備に関してはあまり違いは見受けられません。 (標準オーディオがカセットかCDか、ナビの有無くらい・・・) 大きく違うのはフロントバンパーのデザインとエンジン本体。 (前期は平成初期から生産されているSR20DEエンジン。(一部、ターボエンジン車あり。)中期以降は新型エンジンのQR20DEエンジン。大して差は無いような気がしますが…メンテナンス等で取説を参考にするなら結構重要です。) 取説的にいうと「...
5104日前view71
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質問者が納得どの年式のライフでしょうか?最近のならリッター13~15キロ/L程度走れます。 プレーリーはミニバンなので燃費は気にする車種ではないですし当時の平均レベルの燃費だったと思います。
5189日前view48
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質問者が納得経年劣化です。 ユーザー負担は当たり前ですよ。 13年落ちの車を買うという事はリサイクルショップでどこの国で作られたか分からない安いテレビを買うのと同じです。 安い低年式車両を購入する時点で多大な出費は覚悟すべきです。 覚悟できないなら買った事を後悔しましょう。
5430日前view10
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質問者が納得多分交換できないと思います。 車種は違いますが、近い年式でスペースギアにのっていました ナビゲーションシステムの中にエアコンなどもタッチパネルで操作するものでした。 ひょっとすると一緒ではないのでしょうか? 私の場合は、既存のモニターとシステムを外してHDDナビに変えようとしましたが 純正のシステムを外すと、エアコンも効かなくなるので無理だと言われました。 システムアップには対応していなかったので、 改造専門にするカスタムショップで、配線の途中に割り込ませる形で ナビとモニターをもう1セットつけていまし...
5611日前view15
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質問者が納得悩まずき買い替えよう。
5884日前view9
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質問者が納得私は古い車をレストアを趣味にしているのですが、加速時に音が消える。アイドリングや一定走行(高速道路)で音がする場合は、ウォーターポンプです。現在乗っているAE86(8万キロ走行)も同じ症状です。過去1台(22万キロ走行)の車もそれで交換しております。 水漏れが起こっていなければ、当分は問題ありませんが、異様に高い音なので消す方法はないかと実験した結果。ゴムをいためないシリコンスプレーオイルを、ウォーターポンプのプーリー側に出ているシャフトにシューとかけてみてください。見事に止まります。しかし、長くは持ちませ...
6152日前view15
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質問者が納得パワーモードはシフトアップのタイミングが遅くなります。 これはエンジンの高回転域をより利用してよりパワフルに走行する事が出来ます。 スノーモードは2速で発進して、速め速めのシフトアップを行います。 こちらは、パワーモードと逆にエンジンの高回転域を使わない事によって発進・加速時にホイールスピンをさせないようになっています。1速を使わないのも過大な駆動力をかけないためです。雪道や氷上では一旦ホイールスピンすると発進できないばかりか上り坂では後退することもあるので、スノーモードでも穏やかなアクセリングをお勧めしま...
7163日前view11
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