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"駐車"7 件の検索結果
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質問者が納得マーチK10ですね。オルタネーター(発電機)の故障または、そのバッテリーの新品不良だと思います。イグニッションキースイッチONでメーター内にチャージランプ(バッテリーマーク)付きますか?付かなければ、オルタネーター不良です。日産に電話して、ローダーで取りに来てもらいましょう。オルタネーター故障の場合、脱着含めて、4万くらいだと思います。 知り合いが、車に詳しい人なら、違うバッテリー持って行って、交換して、オルタネーターのカプラ(ねずみ色)をぬいて、そのまま、日産へ直行です。ライトはつけられないので昼間だけで...
5034日前view25
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質問者が納得恐らく電動ファンが回った時の音でしょう。 ラジエータとクーラコンデンサにそれぞれついています。 ラジーエータの水温が一定の温度以上になった時とコンプレッサが作用したときそれぞれにファンが回ります。 ウーンとかブーンといったファンが回る音がするはずです。
6673日前view17
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質問者が納得バッテリーがお亡くなりになっているという症状でほぼ間違いありません。 対処方法→バッテリーを交換する ・いつもお世話になっているディーラー(トヨペット?)、近くの車屋さんにお願いしても修理可能です。 ・JAFや任意保険のロードサービスに入っているなら、エンジンだけかけてもらうか、トヨペットまで運んでもらうかしてもらいましょう。 ・バッテリーを自分で外す事が出来るなら、外して自転車等でホームセンター(コーナン、ナフコ、カインズホーム等)に出向き、新バッテリーを購入。古いバッテリーは無料でを引き取っても...
4148日前view131
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質問者が納得SUVといっても色々あります。 シティ派でオフロードが期待できないSUVと、バリバリの悪路も平気なSUVとに分かれます。 さらにSUVといっても4WDだけではなく2WDもあります。 S=スポーツ U=ユーティリティ V=ビーグル 簡単に言えば多目的自動車となります。 つまり、一般車との違いは、より多くのシチュエーションで活躍できる車ってことになりますね。 具体的な違いとしては ・車高が高い(乗り降り大変) ・デカい(取り回し大変) ・重い(頑丈) ・4WDが多い(悪路走行のため) ・荷台の使い勝手が...
4683日前view15
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質問者が納得①ガスケット交換がメインでしょうから、大した損害では無いでしょう。原因はヘッドガスケット抜けだと思います。 ②寿命なんてありません。あなたが修理にお金かけたくないと思った時が寿命。もしくは部品が出なくなった時。最悪エンジンが壊れても30万位で新品エンジン買えますから修理可能です。 ③今まで通り使って問題ありません。 ④タイミングベルトのエンジンだと、ベルト交換ついでにウォーターポンプも一緒に交換しますが、タイミングチェーンのエンジンですから、確かにウォーターポンプ等水周りが怪しいですね。あとはオルタネーター...
4001日前view142
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質問者が納得私はインテリキー付きのマーチに乗っています^^オプションで31500円ですが、絶対付けた方がいいです。実際に使っていて、キーをかばんに入れたままエンジンかけることが出来るのがとても便利です。マーチの場合、鍵穴がライトアップされないので、夜は見にくいです。雨の日や手が荷物で塞がっている時に、ドアノブのボタンでドアロック/アンロックできます。キーの閉じ込みも、室内にキーを置いたまま外からロックは仕様上できないので絶対に起こりません。もうすぐ乗って1年ですが、トラックの無線などで開いたことはありませんし、仮に開い...
7256日前view40
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質問者が納得えっ? 東南アジア製造の日本メーカーの車でも、輸入車扱いにするのですか? 一般にドイツ車(BMWやメルセデス・VW)等を輸入車と指すのでは? これらは部品調達が高くなったり、知識が無かったり。 また、高額な輸入車に乗るだけ裕福なら、その分便乗加算が有るのでは? 薄給な私は生涯国産車ですが・・・・ 一般国産車なら、国内で簡単に社外品も入手出来ますが、 輸入車はその数倍の単価になってしまいます。 ご試問の車種ならば何ら問題無く簡単に部品調達出来るでしょうから、 これらを輸入車扱いするなら、よほどのぼったくりか低...
4512日前view66
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