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"修理費"5 件の検索結果
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質問者が納得シフトを変更して反応するならギアが抜けているのではなくバブルボディーの油圧に問題があるかトルクコンバーターか、湿式クラッチの剥離かな・・・ ハッキリしたことは言えませんが、ATFが規定値まで入っているなら重症かと。 入っていないならATF不足で油圧がかからないだけかも。 修理費は場所によるので簡単に言えませんが、、、仮にATミッション本体の故障だと20万以上でしょうか。
5111日前view28
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質問者が納得故障原因によりますから一概には言えませんが、 ステアリングの故障ですからメーカー保証が適応されると思います。 (5年10キロ) 入庫先に訊いてみて下さい。 電動パワステですから、故障箇所によっては修理にちょっとてこずるかもしれませんが、治ってしまえば他への影響は無いので安心です。
6320日前view14
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質問者が納得前職が中古車販売していました。 8年落ちで9万6千キロ(過走行)、修復歴有り、マーチで30万 はっきり申し上げまして、買える代物ではありません。 書い取る側としましては、過走行、事故車は買取価格は大幅ダウン提示、故に前オーナーから0円買いの30万円販売。ボロ儲けですな! 小型車で30万円でしたらもっといいのがあります! 過走行、修復歴有りは買わないのが大原則です。
4911日前view37
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質問者が納得多分モーターが故障したのでしょう。 修理費は窓ガラスが落ちたときの価格+モーター代(5000円くらいか)
3699日前view3
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質問者が納得①ガスケット交換がメインでしょうから、大した損害では無いでしょう。原因はヘッドガスケット抜けだと思います。 ②寿命なんてありません。あなたが修理にお金かけたくないと思った時が寿命。もしくは部品が出なくなった時。最悪エンジンが壊れても30万位で新品エンジン買えますから修理可能です。 ③今まで通り使って問題ありません。 ④タイミングベルトのエンジンだと、ベルト交換ついでにウォーターポンプも一緒に交換しますが、タイミングチェーンのエンジンですから、確かにウォーターポンプ等水周りが怪しいですね。あとはオルタネーター...
4237日前view142
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