マーチ 換えの解決方法

質問者が納得今は１００年に１度の大不況の影響で、新車の購入に限っては、減税や補助金などでかなりお買い得な時期だと思います。 後にも先にもこういうチャンスはもう無いかも知れないので、自分が質問者様の立場だったら、迷わず買い替えると思います。 更に、これから販売店も中間決算期に入り、通常よりも値引きやサービスが大きくなると思うので、9月中の登録に合わせて今からディーラー廻りを始めるのも丁度いいタイミングだと思います。 但し、現在質問者様が経済的に厳しい状態では無く、今後も安定した収入の見込みのあることが大前提ですが・...

質問者が納得もし上手く表示されない時はパソコンから御覧下さい。 先ずは購入されたお店に訪問されてパワステのポンプと冷却系の故障が続いている事やそれにかかった費用などを 見せられてどの様な対応して貰えるかで判断するしか無いと思います。 http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/7831.html この条件で該当すれば何らかの対応はして貰えると思います。 それで納得出来ない様でしたら、下取りか買い取って貰う際、出来るだけ高く買い取って貰う様に ...

質問者が納得新入社員だって車を買うんだから、無謀ってことはないですが、問題は手取りのうちいくら返済に回せるかだと思います。 30万貯めるのにどれだけかかったかから単純に逆算すれば、おおよそ分かるかと思います。 ローンは金利もあるから支払いが膨らむことも考慮に入れてくださいね。

質問者が納得かなりリスキーでしょうね。 エンジン形式が同一であれば、ミッション交換、クラッチ、シフト周りの移植 で済みますが、これで車検を取るとなると厄介かもしれませんね。 国内で流通している型式からの流用ならまだしも、国内で承認されていない 部品が入っているので強度計算書やら必要になるでしょう。 で、書類もメーカーが発行してくれるかが問題ですね。 日本国内で流通していない部品になりますから。 基本的には、逆輸入の部品って正規ディーラーや部品共販で入手できませんし 部品をそろえるだけでもかなりめんどくさ...

質問者が納得１００万あればノーリスクでいけそうですね。 設定のある国でＭＴ化に必要な部品と強度試験書を入手し、カスタムショップで載せ変えと公認やってもらえばＯＫです。 その後は普通に車検受けれるし、予備のクラッチ等も買っておけば安心です。

質問者が納得SUVといっても色々あります。 シティ派でオフロードが期待できないSUVと、バリバリの悪路も平気なSUVとに分かれます。 さらにSUVといっても4WDだけではなく2WDもあります。 S=スポーツ U=ユーティリティ V=ビーグル 簡単に言えば多目的自動車となります。 つまり、一般車との違いは、より多くのシチュエーションで活躍できる車ってことになりますね。 具体的な違いとしては ・車高が高い（乗り降り大変） ・デカい（取り回し大変） ・重い（頑丈） ・4WDが多い（悪路走行のため） ・荷台の使い勝手が...

質問者が納得★場所 運転席のハンドルの奥、 スピードメーターやガソリンメーターのあるパネルの所、 その下辺り、 約７ケタの走行距離(数字)が表示されている囲いがあります。 囲いの横に、外から押せる黒い棒が出ています。 アナログかデジタルどちらかの表示方法です。 ★アナログ表示の場合 約７ケタの走行距離(数字)の下、 ３ケタの数字が表示されています。 黒い棒を数回押すと、３ケタの数字部分だけ０になります。 会社へ出発する前に０にして下さい。 会社までの距離が表示され確認できます。 これがトリップメーターです。 (約...

質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...