マーチ 見積もりの解決方法

質問者が納得今は１００年に１度の大不況の影響で、新車の購入に限っては、減税や補助金などでかなりお買い得な時期だと思います。 後にも先にもこういうチャンスはもう無いかも知れないので、自分が質問者様の立場だったら、迷わず買い替えると思います。 更に、これから販売店も中間決算期に入り、通常よりも値引きやサービスが大きくなると思うので、9月中の登録に合わせて今からディーラー廻りを始めるのも丁度いいタイミングだと思います。 但し、現在質問者様が経済的に厳しい状態では無く、今後も安定した収入の見込みのあることが大前提ですが・...

質問者が納得いなかのくるまやです。 どこからかフロンガスが漏れているのではないかと・・。 ホースは「配管」、噴射口は「エキスパンションバルブ」では？？ それらの交換が必要となると、確かに高額修理にはなりますが、 ２０万は、ちょっと高すぎるのではないかと思います。 そういった修理はディーラーは、自動車電装屋に外注することが ほとんどであり、ユーザー自身が電装屋に直接依頼したほうが 安価に済むこともあります。 （ディーラーと密接関係の電装屋だとディーラーの手前安値提示しない？） タウンページ等で自動車電装屋を調べて...

質問者が納得バッテリーは検査時にエンジンが掛かれば車検には通ります。 ファンベルトも検査時についていれば亀裂があっても車検は大丈夫です。 以上は予防整備だと思います。 ラックエンドはガタが有ったりブーツが切れていれば車検に通りません。 ディスクローターは錆びでブレーキパットとの当たりがすごく悪いと（ほとんど当たって無い車両もあります）制動力が出ない為、車検は通りません。（雪国や海岸沿いの走行距離の少ない車に多いです） 予防整備を除いてもらえば見積もり金額は下がりますが車検後すぐにエンジンが掛らなくても自己責任で対応して...