Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"MT設定"4 件の検索結果
"MT設定" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mtsele.html#top
ブルーバード・シルフィ 15i G 最廉価モデル
マーチ １２Ｃ １２ＳＲ ４ＷＤにはない
エクストレイル Ｓ 最廉価モデルのみ
現在200万前後・・・それ以下で購入できるＭＴはたった此れだけです。
因みに二年～三年ぐらい前だと・・・
プリメーラ20Ｖ（スポーツグレード） 6速マニュアル
サニー（一部4ＷＤ除く） 5速マニュアル
略全グレード
ウィングロードＧ（ベーシック最廉価グレード）及び...
6934日前view14
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質問者が納得かなりリスキーでしょうね。
エンジン形式が同一であれば、ミッション交換、クラッチ、シフト周りの移植
で済みますが、これで車検を取るとなると厄介かもしれませんね。
国内で流通している型式からの流用ならまだしも、国内で承認されていない
部品が入っているので強度計算書やら必要になるでしょう。
で、書類もメーカーが発行してくれるかが問題ですね。
日本国内で流通していない部品になりますから。
基本的には、逆輸入の部品って正規ディーラーや部品共販で入手できませんし
部品をそろえるだけでもかなりめんどくさ...
4491日前view62
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質問者が納得１００万あればノーリスクでいけそうですね。
設定のある国でＭＴ化に必要な部品と強度試験書を入手し、カスタムショップで載せ変えと公認やってもらえばＯＫです。
その後は普通に車検受けれるし、予備のクラッチ等も買っておけば安心です。
4492日前view51
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質問者が納得マーチのＭＴは営業車用に販売がメインで、安さが勝負なのでしょうがないところですよ。私もMT派なので、最近のＭＴ設定の少なさには不満があるのですが、売れないモノに金をかけられないメーカーの判断もしょうがないと感じる今日この頃です。
個人的にはもっとスポーティーなＭＴ車が増えればうれしいのですが。
最近ではトヨタのＴＲＤアクシオがＭＴスポーティ車として発売されてうれしかったなあ。日産もがんばってほしいものです。
5464日前view10
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