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"故障"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得K11マーチですと特別なエア抜きは必要ありません。ヒーターレバーをホット側にしてLLCをラジエターに注入してその後ラジエターキャップを付けずに電動ファンが回るまでアイドリングしてください。その時に冷却水が膨張したりエアーと一緒に吹き出てきますが気にせずに減った分を足すようにしてください。電動ファンが回ればサーモスタットが開いたと思われますのでラジエターキャップを閉めてリザーブタンクを規定量入れればOKです。その時に室内も温風が出ているか確認してください。数日後にもう一度リザーブタンクのLLC量を確認してくだ...
4945日前view68
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質問者が納得値段重視でしたらポータブルが良いと思います。 画面サイズがある程度大きく(見易さ)、VICSが付いていると便利です。 VICSという機能が付いているナビだと渋滞情報が分かり便利です。 http://www.vics.or.jp/about/index.html
5135日前view20
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質問者が納得オルタネーター(発電機)の故障ならば工賃入れて5万円程度
5142日前view15
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質問者が納得セルは回っているみたいなので、プラグか燃料フィルターか・・・・。 一通り点検したほうがいいと思います。 とりあえすプラグ・エアークリーナー等一度ディーラーで点検してもらってください。 それで直れば安いもんですよ!
5146日前view19
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質問者が納得セルモーターも部品ですから壊れることはありますよ。 オルタネータも壊れたりしますから。 寿命以外には水に浸かったとか強い衝撃があったとか。
5154日前view122
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質問者が納得その業者オークションの相場が見れるサイトでマーチの15年式の相場を見ましたが、距離6~7万キロですと価格は20万円前後です。 マーチ 平成15年式 相場 →http://soubastar.com/search/tag/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81-15%E5%B9%B4 ちなみに平成16年式で20~40万円です →http://www.ecocar4.me/search/tag/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81-16%E5%B9%B4-4%E7%82%B9...
5188日前view13
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質問者が納得中古のオルタが5000円くらいで、工賃1万くらいっすかね。
5304日前view13
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質問者が納得部品を取り寄せて自分で交換すると安くできると思います。 その前に自分で故障箇所を確認することですね。
5315日前view35
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質問者が納得スロットルチャンバー清掃+吸入空気量学習でなおります。最寄りのディーラーでお願いしましょう。 最近の電制スロットルチャンバの代表的な不具合です。
5354日前view50
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質問者が納得日産マーチに限った話ではないですが、モデル末期(モデルチェンジの直前)に生産された車は、故障が少な目です。 開発途中では発見できなかった不具合点(致命的な欠陥はリコールしますが、)を量産しながら常に改善しているので、モデルの末期にはその不具合点に対して全て対策済みってわけです。 ゴム類の寿命は一般的に約10年と言われてます。(それ以上寿命を持たせることは技術的に可能ですが、コストが上がるので目標を10年と設定します)中古車を買うときはその辺にも注意してください。
5358日前view9

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