Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"見た目"5 件の検索結果
"見た目" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得一番のお奨めは最終型Y61サファリです。
旧い車を維持する上でもっとも悩ましいのは部品です。
日産サファリY61は2007年に日本国内での販売が終了して日本では過去の車になっていますが、最終型は現在も神奈川県平塚市の日産車体の工場で輸出専用車として生産が継続しているので、まだまだ純正部品供給に心配が無いのです。
この部品供給の心配が無いという特長は、他のモデルには無い大きな魅力です。
部品の面でのみ記しましたが、そもそも長らく生産が継続しているのは、この車が比類の無い名車で需要が尽きないからです。...
2952日前view30
全般
質問者が納得姉がボルボ、自分がムラーノやRXを乗ってます。
貴方と同じく、SUVの運転の楽さに惚れてます。
一度SUVやミニバン等のアイポイントに慣れたら、セダン等には戻れないと思います。
さて、ムラーノですが、とてもいい車です。
見切りは非常に悪いですが、慣れれば問題なく、癖になる乗り味を持ってます。
最新装備はないですが、最低限楽しめる装備はあります。
新型ムラーノのほうが装備は充実してるそうですが、国内販売がなさそうなので残念です。
Z51ムラーノのナビですが、これがやっかいで、社外のインダッシュナビは取...
3275日前view40
全般
質問者が納得修理費以上の買取アップはありません。
ですからそのままがいいと思います。
ですが、ムラーノなら高級車の部類ですから見た目が重要。
ディーラーではなく、専門の鈑金屋などに相談してはどうでしょうか？
４万前後で直ると思います。
あと、ナンバーの曲がりが大きいのでしたら、750円で再製できますので
それだけでも違うと思います。
陸運支局へ２度行く必要がありますが。
5984日前view197
全般
質問者が納得自分も同じく、質問者様と同じことで悩んでます。
今社外20インチアルミはいてますが、正直物足りないです。
そこで、ローダウンで20インチのままいくか、ローダウンしないで22インチはくかで迷ってます。
どちらを選んでも、ムラーノの乗り心地は悪くなるでしょう。
せっかくのムラーノの快適性をなくすことですから勇気いりますし、シャシーや足回りにも相当負担かけると思います。
22インチの場合、へん平率が３５～４０なので、どのタイヤをはいてもあまり変わらないのでは？
へん平率50でも多少かたくなりますから。そもそ...
4516日前view161
全般
質問者が納得ご購入、おめでとうございます！
楽しみで今からワクワクですね！
見た目重視とのことですので、余裕がありましたら、ボディのコーティングをオススメします。
特にガラス系が良いと思います。
普段は水洗いで済みますし、お手入れが楽で、艶も良いです。
キレイにカッコよく乗ってくださいね☆
4707日前view29
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