ムラーノ 値段の解決方法

質問者が納得一番のお奨めは最終型Y61サファリです。 旧い車を維持する上でもっとも悩ましいのは部品です。 日産サファリY61は2007年に日本国内での販売が終了して日本では過去の車になっていますが、最終型は現在も神奈川県平塚市の日産車体の工場で輸出専用車として生産が継続しているので、まだまだ純正部品供給に心配が無いのです。 この部品供給の心配が無いという特長は、他のモデルには無い大きな魅力です。 部品の面でのみ記しましたが、そもそも長らく生産が継続しているのは、この車が比類の無い名車で需要が尽きないからです。...

質問者が納得自分はムラーノで２０インチ履いてますが、本当は２２インチを履きたかったです。 ただ、毎日の通勤で５０キロは走るので、乗り心地や車体へのダメージを考え２０インチにしました。 おかげでそこまで気を使わないで運転できます。 自分も見た目重視なので、２２インチにしたい病が毎回出ますが、我慢してます。 ただムラーノの場合、フェンダースペースがかなりあるので、２２インチでも肉厚タイヤ履けば段差等も気にせず通過できるはず。 へん平率が５０～４５あたりであれば、十分じゃないですかね。

質問者が納得こんばんは。 同じくムラーノ乗りです！ 今は24にインチアップしましたが、以前は22インチを履かせていたのでご参考になればと思います。 とりあえずサイズ的に265/35/22と255/30/22なら装着したことがあるので回答します。 265ならピレリスコーピオンゼロとニットーINVO。 どちらも乗り心地は普通。 特にストレスも感じませんでした。 ノイズはINVOの方が少ありますが、それも特に気になる事もなかったです。 ノーマル車高のムラーノならベストなサイズだと思います。外径もほんの少し大きい...