ラシーン しでの解決方法

質問者が納得ﾗｼｰﾝがそんなに欲しかったわけ？遠くちゃ保証も受けに行けないよね？ 買っちまってから言っても遅いか。 冷間時にかかりが悪いなら、その時いつもよりｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ高くなってる？普通は1500rpm位になるはずなんだけどね。 上がらないようならISCVってのがダメだね。 いずれにしろその車、近くの修理屋で全部点検してもらった方がいいよ。 群馬まで行く交通費よりは安いでしょ。 さっきの部品はそこで聞いてください。

質問者が納得こんにちは。 ラシーンは専門店が有る位ですからね。 人気が有るのが初期型ですからH7年の物がそれに当たります。 走行距離も少なく程度が良さそうな感じなので金額も良いお値段ですね。 程度の良い個体は稀少になってきてますからね。 金額は仕方がないのかな。 お店に問題ないのでしたらあとは質問者さんが踏ん切りつけるか否かですね。 10数年経ちますから、今後も大なり小なりの故障は有ると思います。 まぁそれも旧車の味とも言えますから、それにお付き合い出来るかどうかです。 因みに俺も前期型が好きですね(^-^)/

質問者が納得ステアリングのラックギアの磨耗だと思いますよ この部分は古くなるといつかはガタが出てしまいます リビルト部品もちゃんと流通してますからすぐに直りますよ

質問者が納得結構あります。修復歴ありなら尚更いっぱいあります。 最近Ｈ１６式ムーブ（３．５万ｋｍ）を乗り出し４４万で買いました。 ６年落ちですが、この年代はワゴンＲでなくムーブが特にいいと評判です。 広さが全然違いますヨ。 整備士に聞いたらエンジン等の作りも比較にならないほどムーブの方がいいと言ってましたし。 ６０万ならカスタム購入できますね＾＾

質問者が納得現役ＫＡユーザーです。 ｢50万offとはいえ、よく｢ka｣なんか乗る気起こしたなぁ..｣と言われてもねぇ。 精度よりもコスト重視とやらのエンジンは、壊れたことがありますか？（イグニッションコイルは消耗品です） コストダウン出来るところをしただけで、精度が悪い訳ではありません。 イギリスでは故障しない車ランキングにも顔だしてたぐらいですから。 売れなかったのはＡＴがないことと、見かけのスペックが悪いことと、スペース的な問題でしょう。 ちなみに、ＫＡは中低速トルクがあり、シフトフィールもよく、サスを含め、か...