ラシーン
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"維持費"4 件の検索結果
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質問者が納得①世界最高のステーションワゴン なら、 5.スバルレガシィツーリングワゴン →輸入車でレガシイを超える4駆安定性・安全性・メンテナンス性を持つステーションワゴンはありません。 (アウディのクワトロシステムなら多少は対抗できるかもしれません) ②しいて言うなら、燃費がいいもの、維持費が安いもの なら、 4.トヨタカローラフィルダー。 →壊れないし、万一壊れても部品代が輸入車とは全く比較にならない安さです。 輸入車で「燃費がいいもの、維持費が安いもの」 はありません。 なので、多少高くても良いものを買い...
4869日前view24
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質問者が納得基本的に荷室のスペースの確保ですね。高さ長さ奥域などクリアすれば、リアシート外さなくても、テラノ場合バン登録できました。車種形状によりますから、一度、登録ナンバーの陸運局支局に電話すれば、親切に教えてくれますよ。タウンページに載ってます。
5009日前view20
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質問者が納得・・・日産ラシーンですかね。 いくらなんでもランクル60は維持費が掛かりすぎますよ。 燃費はリッター4とか5とかですから。タイヤも一本2万とかしますよ。 5年前までランクル80を所有してた私も60の四角いスタイルに憧れはありましたが、当時ですらあまりにリスクがあるので60は選択できませんでした。 ビッグホーンはまだマシなんですが、これも今となっては掛かる維持費に対して乗るメリットというか魅力がゼロです。 質感が低い、普通過ぎるスタイル。3.0Lエンジンでリッター辺り7とか8です。 若いコが乗る車でもあり...
5153日前view43
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質問者が納得95ランクルはデカ過ぎますか?トヨタの3000ディーゼルターボの載ったサーフかランクルをおすすめします。
3854日前view108
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