ラフェスタ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ナビ側に、あなたのiPhoneを登録しましたか？その作業が済んでいるのであれば、やり方が間違っているかも。

質問者が納得こんにちは。 多分LOWで光軸調整してるんじゃないですかねw

質問者が納得室内（特に前後長）が狭く、３列目は大人が座れるとは思えない。 運転者の体格によっては２列目もやや狭い。 走行性能は、こういう形の車としては悪くないです。 加速も結構良いですし、静粛性も高いです。 また、視界が良いのですごく運転がし易い車です。 操舵性もなめらかで良いと思います。 100km/h位で走行しても、とくに気になるふらつき等は感じません。 （タイヤホイールを、純正195/60R15から205/55R16にインチアップしてます。） 燃費は、7.5km/l～11km/l位です。 地方都市、渋滞少...

質問者が納得デミオの様にマイナーを機にエンジンだけ乗せる可能性はありますが ミッションを含めた完全なスカイアクティブ搭載はフルモデルチェンジまで無いと思います アテンザは新型確定なのでデミオ・次期ビアンテ（作れば）、ロードスターの後ではないでしょうか プレマシーとラフェスタの差は外装のみ、フロントバンパーやグリルが日産風、サイドラインもプレマシーよりシンプル 乗り心地やエンジンフィーリングも同じ ラフェスタJOYは旧型の廉価版で5ナンバー 3ナンバーと言うだけで運転できなくなる女性や、駐車スペースに制限の有るお宅用...

質問者が納得自販連が毎月、車名別の販売実績を出しています 6月、7月ともにプレマシーの方が多くなっています ただ数百台程度の差ですが どちらも月に1000台を少し超える程度の台数しか売れてないみたいですが

質問者が納得残念ながらバンパー単体での交換は各部の加工取り付けが必要となります。 取り付け位置は一見似ておりますが、バンパーブラケットやリテーナー等がライダー専用となっております。 また、グリル形状も下部が少々違いますので削る等の加工が必要と思われます。 実際に移植した訳ではなく、車両の見比べとFASTでの検索結果でのみの回答ですし ライダーも２種類ありますので出来れば実際にライダーの現車と見比べることをお勧めします。

質問者が納得HDDナビはディーラーで機械(PC)を繫げて更新する場合と、 HDDを取り出してメーカーに送って更新する２通りの方法があります。 ナビの型番で確認は出来ますが、ディーラーに行って確認してもらった方が確実だと思います。 ディーラーでの更新は２～３時間位で、HDDを取り出す場合は３～６日位はかかるかと思います。 私の行っているディーラーでは、ディーラーでの更新が14,700円でメーカーに送るものは23,100円です。 全国共通では無いと思いますので、ご参考までに。 ちなみに、７月に新しい地図データが配信されます...

質問者が納得20.5*0.5*2+2.54*17=63.68(直径) 63.68-2.54*19/2=7.71(タイヤ厚み) 7.72/20.5*100=37.6(偏平率) 20.5*.035*2+2.54*19=62.61(直径) 100-62.61/63.68*100=1.68% →メーター誤差プラス 21.5*0.3*2+2.54*19=61.16(直径)誤差+4%・・215/30-19 22.5*0.3*2+2.54*19=61.76(直径)誤差+3%・・225/30-19 23.5*0.3*2+2.54*...

質問者が納得日本のように狭い敷地に何台もクルマを停めるような場合、例えばスーパーの立体駐車場とかでは開きドアでは十分に開けきれず、運転席から降りるのもやっとでましてチャイルドシートへの乗降に四苦八苦するといったことが想定され、そういう場所ではスライドドアが威力を発揮します。 でも、ドライビングが楽しいミニバンってないと思った方がいいです。ミニバンは乗せてもらうクルマであって自分で運転して楽しむクルマではないです。大排気量ミニバンも直線番長でしかなく面白みはないです。この辺りは割り切りが必要かも。 だから2歳の子供さんか...