ラフェスタ 年式の解決方法

質問者が納得質問者さんで既にお調べの通り、同車種の後期型で改良が入っていると思います。 前期モデルでは、記述されている通りの性格で、後期プログラムで改良されているのは日産ディーラーでは既知の症状（事実）なのでしょう。 一般的に同じ型でも年次改良が入っていて、改良されているケースが殆どです。 ＞また体感するための方法はご存知ありませんか？ ・・・書きかえる（書きかえてもらう）しかないでしょう。 ＞コンピューターの書き換えをすることによるメリットやデメリットは ＞どのようなことがありますか？ ・・・メリット、問題が...

質問者が納得残念ながらバンパー単体での交換は各部の加工取り付けが必要となります。 取り付け位置は一見似ておりますが、バンパーブラケットやリテーナー等がライダー専用となっております。 また、グリル形状も下部が少々違いますので削る等の加工が必要と思われます。 実際に移植した訳ではなく、車両の見比べとFASTでの検索結果でのみの回答ですし ライダーも２種類ありますので出来れば実際にライダーの現車と見比べることをお勧めします。

質問者が納得こんにちは。 多分LOWで光軸調整してるんじゃないですかねw

質問者が納得HDDナビはディーラーで機械(PC)を繫げて更新する場合と、 HDDを取り出してメーカーに送って更新する２通りの方法があります。 ナビの型番で確認は出来ますが、ディーラーに行って確認してもらった方が確実だと思います。 ディーラーでの更新は２～３時間位で、HDDを取り出す場合は３～６日位はかかるかと思います。 私の行っているディーラーでは、ディーラーでの更新が14,700円でメーカーに送るものは23,100円です。 全国共通では無いと思いますので、ご参考までに。 ちなみに、７月に新しい地図データが配信されます...

質問者が納得ナビ取り付け後の不具合か、潜在の不具合かの判別からだと思います。オーディオ裏の貰ったイルミをカットして正常に？ 普通に考えれば、リアスモール全消灯で入庫するとは思えませんが？ トラブルシュートなので今の段階では、、、、、

質問者が納得ヴォクシーは１０年落ち,ラフェスタは7年落ちですよね。室内はヴォクシーの方が広いですが主様の家族構成ではラフェスタで十分でしょう。取り回しが結構楽ですよ,自分もラフェスタに乗っていますので（家族四人）2005年式で160000㌔ですけど（乗りすぎてクタクタ）。50000㌔ならまだ全然平気ですよ,120000㌔位から故障が出てくるので,主様は今まだ車を買った事が無い様ので多分自分見たいに馬鹿見たいに走らないと思うのでオススメしますよ。

質問者が納得はじめて外すときは硬いようですね マイナスドライバーに布など被せてやると良いようです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/410970/car/322809/829376/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/510736/car/440241/878996/note.aspx

質問者が納得プレマシーと同じなのは、ラフェスタハイウェイスター（確かH23.6～）です。 22年式であれば、ラフェスタJOYの方かと。 ラフェスタJOYよりは、現行プレマシーの方がやや大きいです。 あとは、新車か中古（走行8000kmで新古とはあまり言わない気が…）、装備によって決めればよいかと思います。 おそらく、プレマシーは下位グレードでしょうから、装備はよく確認したほうがいいでしょう。 自分ならプレマシーを選ぶと思います。

質問者が納得ﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙともにｻｲｽﾞはOKです。 ですが、ﾗﾌｪｽﾀはﾊﾌﾞが40㎜ほど高さがあるのでﾎｲｰﾙのﾊﾌﾞ逃げが40㎜以上あるかを確認したほうがいいですね。 ﾊﾌﾞ逃げの数値はﾎｲｰﾙごとに違うのでｻｲｽﾞだけではわからないので。 逃げない場合はｽﾍﾟｰｻｰを使って逃がすことになります。