Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"セル"7 件の検索結果
"セル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞遮熱板やマフラーの辺りをバラしてして・・・
これらはバラす必要はないと思います。
以前の質問は見ていないので、この質問だけで想像しますが、ベアリングかな？
ラルゴ、ＦＲでしたっけ？４ＷＤだったらＦドラシャのベアリングかも？または、ベルトが掛かってるプーリーのどれかのベアリング。
最悪、エンジンバラして検査等々・・・中古のラルゴが買えるかも？の修理代の可能性。
川崎の修理工場は詳しくないですが、日産ディーラー数件、行ってみた方が良いです。
故障の部分にもよりますが、突然の故障＝急停止＝追突・・・...
5050日前view39
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質問者が納得セルモーターを棒などで軽くたたいて回ればセルモーターの寿命です。
あと考えられる原因は、キースイッチ、セルモータのリレー、ヒューズ、オートマあればインヒビタースイッチ、マニュアルであればクラッチペタルのスイッチ不良が考えられます。
5175日前view276
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質問者が納得一人だと大変ですが給油口、キャップを開けてキーをＯＮまで回します。
給油口に耳を当て中から｢ジッー｣と音がするか確認して下さい。
音がしなければ燃料ポンプの可能性が有るので燃料タンクを叩いて下さい。
ＪＡＦやディーラーでも燃料ポンプの疑いが有る時は叩きますから。
5194日前view168
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質問者が納得現車を見てみないと何ともですが、出足が悪い・・・・・その時回転数は
上がるけれど、前に進まないと 言う事でしたらやはりミッションの滑り
でしょうね。オ－トマのオイルを交換して直る場合も有るでしょうが、
ミッション本体を交換するよりはかなり安上がりでしょう。
規定値より、オイルが少ない場合もこんな症状がでますので、まずは
オイルの量と、汚れを確認されたらどうでしょう。
おそらく、Ｗ３０の型のラルゴでしょうが、７万キロ・・・・・・
通常のオ－トオ－クションでしたら、走行距離のクレ－ムを付けたりもありますが。
5633日前view30
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質問者が納得正直見てみないとわからないんでしょうが、押さえたりアクセルを踏めば消えるのならマフラー自体がどこかに干渉していませんか？アイドリング（低回転時）はマフラーとかは結構震えます、多分触媒やマフラーエンド近辺で遮熱板のようなものと干渉してませんかね？１０年ものならマフラーをつるしているブッシュが老朽化していたり何かの拍子にマフラーをぶつけて曲がってたりして干渉する可能性はあると思います。修理もそんなにはかからないと思いますよ。適当ですいません。
6410日前view247
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質問者が納得オイルがガソリンと一緒に燃えていることによるものと思われます。
エンジンを分解清掃組立（オーバーホール）するか、乗せかえるしかないと思います。
１３万円という価格ですが、エンジンをオーバーホールするのか乗せかえるのか（中古のエンジンかリビルトかに分かれると思います。
どちらにしようとその価格がエンジン乗せかえで部品・工賃込みであれば、安いと思います。
見積もりを見てみないと・・・
7210日前view22
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質問者が納得AACバルブ＝アイドリング回転数を維持する装置が不具合を起こしていると思います。
ディーラーで診断してもらって下さい。
4632日前view58
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