ラルゴ 日産の解決方法

質問者が納得単車がどれ位の勢いで突っ込んだのか判らんから何とも言えんがそれなりの速度で突っ込めばハッチくらい凹むよ 樹脂バンパーは凹んでもその後ある程度なら元に戻る為それほどの損傷がバンパーに無くてもボディが損傷しているケースも多々ある 日産も何を根拠に「今回の事故の可能性は無い」と言っているのか聞いてみたかい？ きちんと「こう言う訳で今回の事故の可能性は無い」と明確な説明が無いならそこは信用出来ない そもそも可能性は無いと断定して来てる時点でおかしいと思うけどね 他のディーラーか修理工場に持っていって再見積もりをする...

質問者が納得みんからに行けばオーナーがたくさん居ると思いますよ。 http://minkara.carview.co.jp/

質問者が納得エアロ付か否か。 ハイウェイスターはエアロ付、それ以外はエアロはオプション ツートンカラーの場合、腰下の色がホイールアーチに沿って色分けされているのが通常のモデル。真ん中辺で一直線で色分けされているのがハイウェイスター。 単色モデルはRX-ｇ、SX-ｇのベージュ系、ハイウェイスターツーリング位しか設定は無かったはずです。 KD-VW30は多分2WDのディーゼルモデルのはずです。（4WDディーゼルはKD-VNW30） ※どのグレードかはフル形式で区分けしています。 ちなみにハイウェイスターは白銀ツートン...

質問者が納得これって、ガソリン車とディーゼルターボがあったと思ったけど・・・ どっちですか？それによっては答えが変わるなぁ・・・。 「「補足」」 １０年落ちである事、、ラルゴというモデルが現在存在しない事、、 などを考慮したら、車両代55万は高い方ですよ。 ガソリン車の場合は、タイミングベルトを交換しなくていいから ３年で壊れるところって、あんまり無いんですよ・・・。 逆に３年以降の方が、壊れる可能性が大きいですね・・。 でも、、あなたが２度にわたって質問しているところをみると どうしても欲しいんでしょうね。 ...

質問者が納得買いですか？の質問に答えるなら 買いではないと思います。１０年前の車は、価値としたら０です。 ７４万もかなり高いと思いますよ。

質問者が納得同じ車種でも年式が違うとカプラー形状が違う物があります｡ 同年式のセレナあたりは同じかもしれません｡ 基本的に､同じ日産であればカプラーが違っても、 ほぼ同じ配線なので､ 各線を直接繋げばOKです｡ 電動の線と、電格の線だけですから。 配線は､ディーラーで配線図を見せてもらえばすぐわかると思います｡

質問者が納得乗用車より車両の重量が重いため、タイヤの外側が片減りします。特にステアリング操作を行う前輪にでます。若干寿命が短くなる程度ですので気にするほどではありませんが、センター部分はスリップマークまで十分残っていたりします。 また、サイド部が加重により常につぶれたようになりますが、扁平率の低いタイヤならそれほど目立つほどではありません。空気圧を高めにしておくことでも解消できますが、乗り心地やグリップ力にも影響が出ますので、妥協点を自分で見つけてください。 こまめなタイヤローテーションをおすすめします。

質問者が納得妥当だと思います。 実質30万以下の販売価格の車は、元は査定０が普通です。 10年落ちで9万kmなら査定０ですから、程度良くても30万までですね。 車検2年付きなら車検に10万円整備に5万円と利益が１０～15万円くらいですから、 ただの車でも販売価格は30万前後になります。

質問者が納得ドライヤーを用意、または天気の良い日にステッカーを暖めながら伸ばす方向に引っ張りながらゆっくり剥がします。運がよければ粘着剤が少し残る程度に剥がせると思います。 もし、キレイに粘着剤だけが残るようでしたら思い切って一気に剥がしましょう、粘着剤はラッカーシンナーで取れます。（塗装はウレタンですので普通はシンナーで溶けけません）。 ステッカーがプチプチと切れるようならドリル、リューター系工具に円盤状のゴムのトレーサーパッドを付けてでこすって落とします。（修復箇所の場合お勧めできない場合があります） 最後にシンナ...