ラルゴ 日産の解決方法

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/317266/car/213392/profile.aspx この方の整備手帳見ていけば判りそうですね

質問者が納得2006年7月24日に国土交通省に届けられています。 以下のような内容です。 『サンルーフ付車両において、前席サンルーフの開閉リンクブラケットとガイドレールの固定方法及び製造工程における作業が不適切なため、使用過程においてネジが緩んでガタが発生するものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ネジが外れて走行中の振動や風圧等によりサンルーフ前端が浮き、最悪の場合、樹脂スライダが破損し、サンルーフガラスが脱落するおそれがあります。』

質問者が納得>>ヒーターが調子が悪く修理しました どのような不具合で、どのような修理をしたのでしょうか？サーモスタットはその後交換されたのですか？ ヒーターの不具合には大きく分けて、２つの要因があります。 1）機械的・電気的な要因で、風が出ない、温度が切り替わらないなど。 2）温風の元になるエンジン冷却水（LLC）による要因。 >>水温計も水温が上がったらと思ったら、またレベルが低くなったり走行中も水温計が上がらなくなったり 上記のことからLLCによる要因かと思われますが、サーモスタットを交...

質問者が納得現車を見てみないと何ともですが、出足が悪い・・・・・その時回転数は 上がるけれど、前に進まないと 言う事でしたらやはりミッションの滑り でしょうね。オ－トマのオイルを交換して直る場合も有るでしょうが、 ミッション本体を交換するよりはかなり安上がりでしょう。 規定値より、オイルが少ない場合もこんな症状がでますので、まずは オイルの量と、汚れを確認されたらどうでしょう。 おそらく、Ｗ３０の型のラルゴでしょうが、７万キロ・・・・・・ 通常のオ－トオ－クションでしたら、走行距離のクレ－ムを付けたりもありますが。

質問者が納得安くて簡単な方法としては､突っ張り棒＋それに見合うカーテン☆ ホームセンター等で､手に入ります(>_<) ご参考迄にどうぞm(__)m

質問者が納得エンジン制御部品に異常があると 点灯します 現段階で 不具合がなくても ディーラーで見てもらいしょう

質問者が納得＞車は95年式の日産ラルゴ バッテリーの老化 オルタネーターーベルトの老化 ダイナモブラシの摩耗 ダイナモ内ＩＣレギュレーター本体の不良 ダイナモ内ＩＣレギュレーターの中のハンダのはがれ、 もしくは亀裂で接触不良

質問者が納得おそらく、温度を調節するモーター（エアミックスドアアクチュエーター）が正常に作動してません。 また、モーターにつながっているリンクの破損が考えられます。 可能性は低いですが、冷却水がヒーターコアというところにうまく入っていない可能性もあります。 少し知識ある人なら、すぐわかりますよ。 しかし、確実なのはディーラーですね。 オートエアコンのアクチュエーターが壊れるのは、可能性としては、高いです。

質問者が納得フロントのヒーターの内部がツマリかけているのでしよう・・ヒーターを交換すれば直ります。 冷却水は2年に一度は交換（5年、10年交換不要クーラントは省く）するようにするとツマリ等は防げます、 交換時には一度水だけを入れでエンジン内部（水路）を洗浄するとより効果的ですし、クーラント濃度も合わせやすいです。 クーラントを入れる時に普通のクーラントと5年、10年交換不要クーラントと混ぜない事、混ぜるとドラブルの元です。 5年、10年交換不要クーラントを入れる時は三回以上すすぐ事をおすすめしのす。 古い車に...