ラルゴ
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"関係"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得オルタネーターと呼ばれている発電機の故障です。 クルマのエンジンがかかっていられるのも、バッテリーからの電力供給があるおかげです。 一般的にエンジンがかかっている状態はエンジンへの点火や、コンピューター制御するのにバッテリーの電力を消費しますが、通常であれば発電機がバッテリーに充電するので、バッテリーの電力がなくなることはありませんが、あなたのクルマのように発電機が壊れた状態ですと、今あるバッテリーの電気を使い尽くすと途中でいきなりエンジンが止まります。 エアコン、ライトなどの電装品を使わないようにして、即...
5151日前view39
全般
 
質問者が納得一人だと大変ですが給油口、キャップを開けてキーをONまで回します。 給油口に耳を当て中から「ジッー」と音がするか確認して下さい。 音がしなければ燃料ポンプの可能性が有るので燃料タンクを叩いて下さい。 JAFやディーラーでも燃料ポンプの疑いが有る時は叩きますから。
5194日前view168
全般
 
質問者が納得回答します。 基本的に四駆は前後同じ『外径』であることが必要です。 日産ラルゴに関しても、幅と扁平率が違う数値ですが、『外径』は同じになっています。 また、なぜ『外径』を合わせる必要があるかと言うと、 前後のタイヤの回転の誤差を解消するトランスファーに必要以上の負担がかかり、故障の原因となるからです。 (常に誤差が生じるため) タイヤの幅と扁平率で外径を合わせれば心配ありません。 合わせなければトランスファーが故障します。
4504日前view117
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