Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トラブル"5 件の検索結果
"トラブル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得快適性の話ですが、
当方シエンタに乗っています。
たまに軽（ムーブ）にも乗ります。
確かに最近の軽はよくできていますが、
軽と普通車では比較すると全然違います。
車種によるところもあるかと思いますが。
ムーブの方がフロントガラスが立っている点で良いはずですが、
居住性では間違いなくシエンタが勝ちます。
しかしリバティがあるならシエンタほどは必要ないと思います。
コンパクトミニバンで7人乗り割に小柄な車体とはいえ
ほんとのコンパクトカーよりも全長長いですし最小回転半径も大きいです。
普通車を選ぶ場合、質...
4656日前view76
全般
質問者が納得ＡＴフルードが合わない時に同様の症状が出ることがあります。
三菱が多いのですが、純正以外のフルードを入れたり純正でもフルードが劣化してくると軽い加速時にジャダー（ＡＴ本体の振動が伝わって車体全体の振動になる）が発生したりします。勿論、三菱以外でもありますよ。
ＣＶＴ用のフルードを入れてなかったり、スタンドや用品店で汎用のフルードを入れた場合も症状が出たりします。
ここ数千キロ以内にフルード交換した覚えがある場合はディーラーへ持ち込み、純正のフルードに入れ替えてみましょう。
上記とは別に、日産のＣＶＴ（～...
5035日前view151
全般
質問者が納得オートバックスのような用品店で見てもらうより、日産で確認を再度取ってもらい修理を依頼されるほうが、確実に悪いとこを修理してくれますよ。
暖房が効かない場合は、冷却水を見ると思いますが、冷風が出ないのであれば、見当違いな場所を見て説明しているように思います。
私は、確認したわけでは有りませんが、年式、３列目は冷風が出るとの事なら前方のエアコンの風を送るブロアモーターかエアコンのコントロールスイッチが悪いのかと思います。ガス抜けは無いので高い修理費にはならないでしょう。どちらも３万もかからづの修理でしょう。
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5121日前view41
全般
質問者が納得私も同車種に乗ってます。一応整備士なのでご参考までに…
リバティのＦＦ車であれば原因はＣＶＴの故障だと思います。
この手の症状はディーラーに行っても判断しにくい症状なんですよねぇ～
症状がでたらそのままの状態でディーラーに持ち込んでみて下さい。
エンジンを切るとコンピューター診断で発見出来ないので注意です！
リバティはオートマチックではなくＣＶＴ車なのでこの症状がでる車が多いです。
修理費は２０万円以上は確実ですよ（汗）
5174日前view75
全般
質問者が納得残念ながら燃料ポンプの異常であれば、コンピューターにはログは残りません。
12年式だとSRエンジンだと思います。
SRエンジンのこのような症状、たまにですがあります。
同じように、コンピューターが管理できないトラブルの場合、燃料ポンプの場合が多いです。
SRエンジンの場合、燃料フィルターがよく見える位置にあったと思います。
現状で、エンジン停止中のホースの硬さ、スタートスイッチをオンにした時のホースの硬さを覚えておきましょう。
また同じ症状が出たときに、ホースに燃料が来てるのかどうかで判断できると思います。...
5858日前view91
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