リバティ 所の解決方法

質問者が納得任意保険に関しては、年齢他条件を入れてシミュレーションすれば お分かりになると思いますし、今在る車両で掛けている保険を引き 継げば相当安いとは思います。 車検代に関しては、ユーザー車検（代行でなくご自身で行うのなら） 検査代は軽と大差無いというか、税金分の差額が違う程度です。 重量税：30,000円（たぶん） 自賠責24ヶ月：22,470円（たしか） ただし・・・ ディーラー等で車検を行った場合、整備状況が不明ですが経年車と 言う事も在り、定期交換部品等を含め20万前後は掛かると思った方 が後々ラク（...

質問者が納得エンジンルーム側にもフューズはあります。確認しましたでしょうか？

質問者が納得ヤフーオークションで2台出ていますよ、ナビとＴＶチューナーは別の機械なんで外部入力はＴＶチューナーからしかできません ついでに地デジチューナーも買って見れるようにしたほうがいいんじゃないでしょうか 自動車のカテゴリーで リバティ ＴＶチューナーで検索できました 同じメーカーでも車種によって違うと思います、デッキ側でチューナーをコントロールするのでそこがあわないかと

質問者が納得http://o-val.net/article/146082109.html ご参考に

質問者が納得車種ハーネスが無い為（特殊純正）移植は諦めた方が 良さそうですね ナビ操作部分もケース化して 下側３DINを２DIN位のナビと１DINサイズオーディオ等で 綺麗にまとめた方が生きてくると思われます その木目調が勿体無いですから・・・ SDメモリ対応のナビでインダッシュ（7万円くらいでザラにあります） １DINサイズのDV-777BTFとかのコンポ（2万円くらい） 上はケース 色統一で 立派な物ですよ

質問者が納得日産純正同士、ほぼ同世代のデッキトレードでしたら問題無く可能です

質問者が納得純正オーディオのアースポイントにかしめるのが一番理想的なんですが、場所確かめられないかな？ 助手席前のグローブボックスを外して内部を覗いてみましょう。 ※ノイズが出たのは、そこで完全にアース落ちて無かったからでしょう。地金を出した金属部分に落とせばまず大丈夫。リレー回路やヒューズボックスの近くは避けた方が無難。ノイズを拾う要因になりますので。。。 ＞線の延ばし方 ナビのアース線にクワ型端子がついてると思います。まずはそれを端子直後で切断します。延長するコードを用意し、切断したコードと延長するコード...

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/217584/car/107718/289872/note.aspx

質問者が納得私も同車種に乗ってます。一応整備士なのでご参考までに… リバティのＦＦ車であれば原因はＣＶＴの故障だと思います。 この手の症状はディーラーに行っても判断しにくい症状なんですよねぇ～ 症状がでたらそのままの状態でディーラーに持ち込んでみて下さい。 エンジンを切るとコンピューター診断で発見出来ないので注意です！ リバティはオートマチックではなくＣＶＴ車なのでこの症状がでる車が多いです。 修理費は２０万円以上は確実ですよ（汗）