リバティ 登録の解決方法

質問者が納得それを教えると他の車にも登録できてしまうので、ディーラーでやってもらった方がいいと思います。

質問者が納得恐らくスライドドアのドライブモーターの不具合かと思います。ドア交換ではなくドライブモーター交換です。部品代技術料合わせて10万円近くかかります。メーカー保証は3年もしくは6万キロです。リコールにはなりません。 3年6万キロのどちらか一方でもオーバーしていたらダメです。1日でも1キロでも過ぎていたら保証適応外です。 今回の場合は残念ながら有料です。

質問者が納得エアミックスダンパーの動作不良ですかね。エバポは冷気、ヒーターコアはクーラントの熱を利用した暖気、この二つを区分けというか風の通り道を遮断したりする調整をエアミックスダンパーがしています。この動きが悪くなると暖房側で固定されてしまいます。 完璧を望まずこの夏だけでいいだとかなら、ユニットまでアクセスしてエアミックスダンパーをエバポに強制的に向けておけば冷気が出ます。 もちろん運転しながら微調整はできなくなります。 常に冷気になります。 ガス漏れはしていないでしょう。していないのでエバポを交換する必要はない...

質問者が納得諸経費３５万円も出せば、 ２００万円の新車が買えてしまいますよ。 ただ、ライダーの場合部品が出ると、 意外と高い金額を請求されます。 販売店の利益というよりも、 改造メーカーのオーテックジャパンの定価設定が高いのです。 これは結構痛いです。 補足 これはボッタクリです。 持ち込み登録と車検代行は同時にできるでしょ。 それ以外に登録代行費用なんてやりすぎです。

質問者が納得オートクロージャーが動くならスライドモーターか関連部品のアソビが大きくなっているのでしょうね。